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通过对磁流变减振器进行试验,得出了试件的系列示功图和速度特性曲线;分析了电流变化、活塞速度对试验样品的外特性的影响。建立了磁流变减振器插值模型进行仿真并与试验曲线对比,结果显示吻合度较高。说明所建的磁流变减振器模型非常准确,可以应用于磁流变减振器的仿真研究。
汽车磁流变减振器的试验建模及验证
【摘 要】
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通过对磁流变减振器进行试验,得出了试件的系列示功图和速度特性曲线;分析了电流变化、活塞速度对试验样品的外特性的影响。建立了磁流变减振器插值模型进行仿真并与试验曲线
【机 构】
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长春工业大学机电工程学院,吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
【出 处】
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液压与气动
【发表日期】
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2010年1期
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