FSS天线罩辐射加热试验温度测试和控制方法研究

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针对频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS)天线罩高温热匹配试验不允许涂黑和粘贴热电偶的技术需求,并考虑到结构表面高反射率的特点,通过设计辐射加热器并采用调试反控技术方案,建立了接触式与非接触式测温数据间的定量关系,实现了天线罩表面非接触式温度的准确测试和控制,以及对天线罩结构的有效辐射热匹配试验考核.本文研究工作可以为相关材料和结构的辐射加热试验和测试研究提供参考.
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为研究喷管间距、喷管偏角对超声速喷流噪声特性的影响,设计了超声速喷流噪声试验系统,对不同喷管间距、不同喷管偏角下喷流噪声进行了分析.实验结果表明,超声速喷流噪声具有很强的指向性,随着测点与喷流轴向夹角从30度增加到150度,噪声声压级峰值从132.4dB下降到110.0dB,峰值频率基本不变,随着喷管间距的从25mm增大到35mm,噪声声压级峰值下降20dB以上,峰值频率从10250Hz上升到11130Hz;随着喷管偏角从-5度增大到10度,噪声峰值频率从10300Hz上升到10900Hz.
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本文针对高速飞行器折叠翼/舵设计技术进行了研究.从工作时序入手阐述了折叠翼/舵总体设计的关键技术和设计流程,建立了结构设计通用指标体系并梳理了折叠翼/舵结构设计的设计流程、仿真分析和试验,针对折叠翼/舵设计技术的研究现状和发展趋势分别进行了介绍和展望,可为高速飞行器折叠翼/舵设计提供参考.
基于位移矢量方程和非线性有限元,建立了可折叠翼面局部铰接锁紧结构连接刚度求解方法,并开展翼面整体静力/振动特性的理论研究和试验验证.首先,构建了考虑可折叠翼面柔性变形和配合间隙影响的位移矢量方程;然后,对折叠翼面局部铰接结构进行静力学分析,并基于粒子群优化方法对位移矢量方程中的转动矩阵和平移矢量进行求解,获得不同载荷下铰接锁紧结构的非线性刚度;最后,将局部结构刚度值带入整体翼面结构的板-弹簧模型中,并开展静力学分析和模态分析,研究表明理论预示结果与试验结果具有较好的一致性,验证了刚度计算方法的精度和可用性
飞行器总体设计在飞行器研制过程中具有重要地位.由于工程实际中存在的不确定性因素,需要在传统确定性问题的基础上,考虑不确定性因素的影响.因此,通过分析确定性优化问题和不确定性优化问题的流程,结合飞行器总体设计,分析了确定性优化问题中不确定性因素的影响,并根据影响结果,建立了不确定性优化问题,在满足约束条件下,获得了不确定性条件下最优解,显著提高了满足约束的概率.
中国联通集团公司积极落实“聚焦、创新、合作”发展战略,推动全面数字化转型.物资采购专业按照现代供应链理念,依据国家“互联网+”行动计划和国资委公开采购要求,顶层设计实施了智慧供应链体系建设,成为国资委国有重点企业管理标杆项目之一,被商务部、工业和信息化部等8单位联合评审通过成为首批全国供应链创新与应用示范企业.黑龙江联通公司在省级运营与管理方面积极探索新思路,从创新思维、创新模式、创新方法入手,在采购实施、风险管控、专业能力提升、供应商管理等方面做出了新的突破,为黑龙江联通供应链应用注入了新的活力和动能.
为研究空间碎片等非合作目标的可见光、红外及运动规律等空间特性,一般通过微小飞行器进行模拟,因此,对微小飞行器结构设计提出了小发射尺寸、大展开面积、轻质、高承载等技术需求.本文基于立方星架构思想,进行了空间特性模拟微小飞行器的结构方案设计.在分析卫星构型设计特点的基础上,结合设计要求、发射的重量及空间限制等约束,提出了舱段模块化、尺寸系列化堆叠式构型研制方案.通过三维建模设计和有限元分析,开展了多U微小飞行器的结构方案设计与动特性分析.结果表明结构方案合理、强度刚度满足指标要求,可作为结构优化及地面试验环境
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本文重点讨论如何依据外场试验数据制定非平稳非高斯振动试验条件.基于地面和空中运载工具振动的产生机理,选用乘积公式作为运载器随机振动分析的统一模型.利用滑动平均将实测非平稳非高斯信号分解成平稳载波和时变调制波.提出了反映调制波时变特征的二次分解和综合算法.用外场实测数据演示了炮击振动、轮式车辆道路运输振动和火箭飞行振动的试验条件制定方法,为评估振动环境模拟真实性提供参考.
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