孟加拉国总理谢赫·哈西娜访华后，在孟加拉国谈得很多的一个话题是修建吉大港深水港以及吉大港至昆明的铁路和公路。谢赫·哈西娜总理在2009年初就任总理一年半后访问了中国——一个正在崛起的经济超级大国。在她访华期间，中国领导人向她保证中国将为这两个预定的基础设施工程提供援助。
　　中国真心实意地与孟加拉国合作建设这两个能极大推动这个南亚国家经济发展的项目。哈西娜总理访华后，中国云南省省长秦光荣访问了孟加拉国。访孟期间，他表示中国已经准备就绪与孟方合作建设连接中国云南省省会和孟加拉港口城市间的三国交通项目。在拜会总理时，秦省长向孟方保证中方将全力帮助孟加拉国与亚洲公路相连接。双方签订了谅解备忘录。
　　刚离任的中国驻孟加拉国大使张宪一也十分关注这两个基础设施的建设。在他即将就任新职离开孟加拉国前的一次采访中，张大使说这两个项目的建设不但能使孟加拉国成为地区的交通枢纽，而且也能为该国的贸易和工业化开拓新领域。
　　孟加拉国需要建设许多基础设施。但是它更需要重点建设像深水港和吉大港至昆明铁路及公路这样的基础设施，因为这些项目能使孟加拉国成为地区中心，从而极大地促进它的经济发展。亚洲最大的商业中心香港、曼谷和新加坡可以作为孟加拉国的榜样。它们之所以有今天的地位是因为它们有便利的海陆空交通设施。
　　毋庸置疑，要建设深水港和吉大港至昆明铁路及公路，孟加拉国需要加强与中国的关系。孟加拉国总理的访华表明了孟加拉国发展与中国关系的诚意。
　　中国，一个正在崛起的世界经济超级大国，一贯支持孟加拉国的发展。它与孟加拉国合作已在该国各地建造了7座孟中友谊桥，目前正在商谈建第8座孟中友谊桥。在中国技术帮助下，孟加拉国引进了第三代移动通讯服务以及正在进行其他项目的建设包括河流疏浚和沙迦拉化肥厂。除了与孟加拉国合作建设基础设施，中国已成为孟加拉国最主要的贸易伙伴之一。统计表明去年前11个月两国的贸易额达到75亿美元，比上一年同期增长21%。迄今为止，中国已给予孟加拉国4762种商品（约占该国产品的70%左右）免税待遇，并且计划把它提高到72%。
　　尽管两国之间已有了这么多的合作，但仍然还有巨大的空间可进一步发展两国关系。深水港及吉大港至昆明交通项目无疑是两国可以进一步合作的主要领域。中国在深水港建设方面有丰富的经验。中国除了在它自己国内建这样的港口，并且在没有任何其他国家技术援助的情况下，在缅甸的实兑、巴基斯坦的万达尔和斯里兰卡的汉班托特建设了深水港，并正在伊朗修建一个海港。
　　中国港湾工程有限责任公司是中国一家国营的，具有建设深水港经验的工程承包公司。目前已在达卡设立了办事处，帮助孟加拉国建设深水港。前中国驻孟加拉国大使说该公司愿意与任何孟加拉国公司合资建设吉大港深水港。
　　孟加拉国现正着手建设其他几个大型基础设施包括帕达玛大桥、达卡市内的立交桥以及四车道的达卡至吉大港公路。中国可以成为这几个工程的合作伙伴。
　　中国这个亚洲经济巨人再也不仅仅是一个发展中国家。它正迈向超过美国成为全球第一大经济体。目前它在国民生产总值和购买力平价方面超过了日本，成为世界第二大经济体。中国是世界上发展最快的经济体，在过去30年里年均经济增长率为10%。它也是世界上最大的商品出口国和第二大的商品进口国。
　　孟加拉国是中国久经考验的朋友。通过进一步发展与中国的友谊和关系，它可以从中国的发展中获得更多的益处。如果孟加拉国能够从中国的发展中获得越来越多的帮助，特别是在基础设施建设方面获得援助，这能使孟加拉国容易地走上发展高速路并实现它成为中等收入经济体的目标。