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在发烧友看来，千元以上的高端大功率电源已经司空见惯，而航嘉最新推出的X7电源却是首款价格千元以下的900W电源。惊诧过后，你一定会质疑其电源技术是否先进，用料、做工是否扎实?现在MC评测工程师就为你详细剖析航嘉X7最真实的一面。
近日航嘉发布的X7 900W电源定位顶级发烧市场，适用于三卡互联平台，通过了80Plus银牌认证，价格却不到千元，而其它台系和国外品牌的同级别电源往往售价在1500以上，因此X7受到了很多发烧友的关注。
为什么是900W?
很多人会问，从600w到1200w甚至更高都被可称为大功率电源，为什么航嘉首次推出高端电源就将功率定为900w呢?航嘉表示，即使是发烧友，选择电源也应该按需购买。如果电源功率远远超过电脑所需，不论购买成本还是长期使用都会造成无谓的浪费。航嘉的设计理念是让更多用户“买得起，用得着”，产品必须“(性能)上得去，(价格／成本)下得来”。经过反复试验后，航嘉发现该功率恰好能满足当前Core i7 三互联平台的供电需求，同时又能较好地控制成本，最终才将X7电源的额定功率确定为900W
用料扎实——X7内部解析
X7电源的做工用料是否会因为成本的降低而大打折扣?带着这个疑问我们打开了X7电源的外壳。首先看到，它采用的是悦伦电(YateLoon)的14cm双滚珠风扇，最大转速为2500rpm。而在其PCB板上，我们发现元件焊盘全部采用镀金铜箔材料，相比普通PCB板所用的铝箔材料，镀金铜箔材料可以提高导电性、抗氧化，延长电源的使用寿命。当然，也会在一定程度上增加制造成本。
细看X7电源的电路，可以看到它采用了完整的一二级EMI电路和先进的交错式PFC，交错式PFC的作用我们稍后还会讲到。在高压滤波部分，它采用的是1颗330uF和1颗470uF的日本Niehicon(蓝宝石)大容量电容，85℃耐温，主路PWM控制芯片采用德州仪器(TI)的UC3895，MOS管主要来自仙童(fairchild)，低压输出部分使用的是台系tempo电容，主辅变压器均用料扎实。凭心而论，与顶级电源相比，不到千元的X7电源在次要的电路和器件参数上稍有妥协，但仍然做到了较高的转换效率，是一种相当务实的做法。
提升效率——X7技术剖析
X7电源通过了80Plus银牌认证，那它采用了哪些技术呢?我们研究发现，交错式PFC、移相全桥和同步整流等技术在提升效率方面功不可没。
交错式PFC是一种双主动式PFC，我们在PFC电路上看到两个相同的大电感线圈就是其显著特征。由于大功率电源中传统PFC过高的发热量严重影响产品的可靠性，不利于提升转换效率。因此交错式PFC的设计思路是将大功率PFC替换为两个一半功率的PFC，以180°相移交替工作。这种并联分流工作模式降低了每路工作电流，减少了开关损耗，并且每相电流波纹可以相互抵消，减小了EMI串扰。而且轻载时两路并联中的一路还可以被禁用，将开关损耗降至最低。相比单主动式PFC，交错式PFC的电能损耗更少，对电网的干扰也更小。
了解电源的玩家知道，普通硬开关电源通过改变驱动信号宽度来调节输出电压，在功率管开关期间存在很大损耗；而移相全桥软开关电源是通过改变全桥两臂对角线上下管驱动电压移相角的大小来调节输出电压，实现了零电压开通，因此大大降低了开关损耗和干扰，有利于提升电源转换效率。
此外X7电源还使用同步整流技术，用低导通电阻的功率MOSFET管替代二极管进行整流，大大提高了低电压大电流变换器的效率。正是应用了上述特色技术和在关键电路上采用高品质器件，X7电源的转换效率才符合了80Plus银牌规范。虽然目前市场通过80Plus银牌认证的、900W左右的电源并不少，但它们的价格大多在1500元以上，相较而言，价格不到千元的航嘉X俱有很高的性价比。
高转换效率——X7性能测试
我们用Core i7 965和GeForce GTS 275三卡互联平台对X7电源进行了测试。
在满载情况下，该平台的功耗在860W～920W之间，X7电源正好匹配。 12V和 3.3V的实际输出电压为11.82V和3-28v，并且非常平稳，有利于超频。
噪音方面，由于X7采用14cm风扇，因此在满载状况下静音效果也不错，我们在测试时其噪音完全被显卡散热风扇的噪音(实测为52dBA)所覆盖。
根据80Plus官方的测试报告，X7电源在轻载、典型负载以及满载三种情况下的功率因数分别为0 97、0.98和0.99，转换效率则分别为85.73％、89.26％和85.2％，平均转换效率达到了86.73％，获得了80Plus银牌认证，由此可见交错式PFC、移相全桥和同步整流等特色技术的作用。
个性化——输出模组化设计
为了获得理想的散热风道，发烧友往往更愿意购买输出模组化的电源。X7电源也采用了该设计。它的固定线缆仅有24Pin主电源接口，其余均为模组化接口(共8个)，发烧友可根据设备所需接口来使用对应的线缆，从而避免闲置线缆过多而造成机箱内线缆杂乱，影响散热。
我们插上全部8条配套线缆，看到它提供了4 4Pin供电接口、3个6Pin和3个6 2Pin PCI-E接口、7个SATA、4个大4Pin和1个4Pin软驱接口。众多PCI-E和SATA接口让发烧友在使用多显卡和多个SATA设备时游刃有余，我们用三块GeForce GTS 275搭建平台时就轻松找到了所需接口，不再需要转接器。
写在最后
作为一款千元以内的高端大功率电源，航嘉X7的表现可圈可点。输出模组化的设计符合当前发烧电源的流行趋势，这也是深受发烧友喜爱的设计。尽管这款900W电源的价格不到千元，但其扎实的做工用料和较高的转换效率与台系和国外品牌电源相比也并不逊色，充分展现了国产电源品牌的设计实力和对成本的控制能力，值得我们肯定。当然，X7电源在外观、散热片等一些细微之处还有些不足、不够个性化，但考虑到它的价格，航嘉X7电源的确做到了高性能和相对平实的价格，让更多玩家买得起、用得着，这便是它的价值所在。我们认为，航嘉X7电源的上市，很可能撬动高端电源市场现有的价格体系，迫使其它品牌的大功率电源降价，这对发烧友来说无疑是一件好事。
近日航嘉发布的X7 900W电源定位顶级发烧市场，适用于三卡互联平台，通过了80Plus银牌认证，价格却不到千元，而其它台系和国外品牌的同级别电源往往售价在1500以上，因此X7受到了很多发烧友的关注。
为什么是900W?
很多人会问，从600w到1200w甚至更高都被可称为大功率电源，为什么航嘉首次推出高端电源就将功率定为900w呢?航嘉表示，即使是发烧友，选择电源也应该按需购买。如果电源功率远远超过电脑所需，不论购买成本还是长期使用都会造成无谓的浪费。航嘉的设计理念是让更多用户“买得起，用得着”，产品必须“(性能)上得去，(价格／成本)下得来”。经过反复试验后，航嘉发现该功率恰好能满足当前Core i7 三互联平台的供电需求，同时又能较好地控制成本，最终才将X7电源的额定功率确定为900W
用料扎实——X7内部解析
X7电源的做工用料是否会因为成本的降低而大打折扣?带着这个疑问我们打开了X7电源的外壳。首先看到，它采用的是悦伦电(YateLoon)的14cm双滚珠风扇，最大转速为2500rpm。而在其PCB板上，我们发现元件焊盘全部采用镀金铜箔材料，相比普通PCB板所用的铝箔材料，镀金铜箔材料可以提高导电性、抗氧化，延长电源的使用寿命。当然，也会在一定程度上增加制造成本。
细看X7电源的电路，可以看到它采用了完整的一二级EMI电路和先进的交错式PFC，交错式PFC的作用我们稍后还会讲到。在高压滤波部分，它采用的是1颗330uF和1颗470uF的日本Niehicon(蓝宝石)大容量电容，85℃耐温，主路PWM控制芯片采用德州仪器(TI)的UC3895，MOS管主要来自仙童(fairchild)，低压输出部分使用的是台系tempo电容，主辅变压器均用料扎实。凭心而论，与顶级电源相比，不到千元的X7电源在次要的电路和器件参数上稍有妥协，但仍然做到了较高的转换效率，是一种相当务实的做法。
提升效率——X7技术剖析
X7电源通过了80Plus银牌认证，那它采用了哪些技术呢?我们研究发现，交错式PFC、移相全桥和同步整流等技术在提升效率方面功不可没。
交错式PFC是一种双主动式PFC，我们在PFC电路上看到两个相同的大电感线圈就是其显著特征。由于大功率电源中传统PFC过高的发热量严重影响产品的可靠性，不利于提升转换效率。因此交错式PFC的设计思路是将大功率PFC替换为两个一半功率的PFC，以180°相移交替工作。这种并联分流工作模式降低了每路工作电流，减少了开关损耗，并且每相电流波纹可以相互抵消，减小了EMI串扰。而且轻载时两路并联中的一路还可以被禁用，将开关损耗降至最低。相比单主动式PFC，交错式PFC的电能损耗更少，对电网的干扰也更小。
了解电源的玩家知道，普通硬开关电源通过改变驱动信号宽度来调节输出电压，在功率管开关期间存在很大损耗；而移相全桥软开关电源是通过改变全桥两臂对角线上下管驱动电压移相角的大小来调节输出电压，实现了零电压开通，因此大大降低了开关损耗和干扰，有利于提升电源转换效率。
此外X7电源还使用同步整流技术，用低导通电阻的功率MOSFET管替代二极管进行整流，大大提高了低电压大电流变换器的效率。正是应用了上述特色技术和在关键电路上采用高品质器件，X7电源的转换效率才符合了80Plus银牌规范。虽然目前市场通过80Plus银牌认证的、900W左右的电源并不少，但它们的价格大多在1500元以上，相较而言，价格不到千元的航嘉X俱有很高的性价比。
高转换效率——X7性能测试
我们用Core i7 965和GeForce GTS 275三卡互联平台对X7电源进行了测试。
在满载情况下，该平台的功耗在860W～920W之间，X7电源正好匹配。 12V和 3.3V的实际输出电压为11.82V和3-28v，并且非常平稳，有利于超频。
噪音方面，由于X7采用14cm风扇，因此在满载状况下静音效果也不错，我们在测试时其噪音完全被显卡散热风扇的噪音(实测为52dBA)所覆盖。
根据80Plus官方的测试报告，X7电源在轻载、典型负载以及满载三种情况下的功率因数分别为0 97、0.98和0.99，转换效率则分别为85.73％、89.26％和85.2％，平均转换效率达到了86.73％，获得了80Plus银牌认证，由此可见交错式PFC、移相全桥和同步整流等特色技术的作用。
个性化——输出模组化设计
为了获得理想的散热风道，发烧友往往更愿意购买输出模组化的电源。X7电源也采用了该设计。它的固定线缆仅有24Pin主电源接口，其余均为模组化接口(共8个)，发烧友可根据设备所需接口来使用对应的线缆，从而避免闲置线缆过多而造成机箱内线缆杂乱，影响散热。
我们插上全部8条配套线缆，看到它提供了4 4Pin供电接口、3个6Pin和3个6 2Pin PCI-E接口、7个SATA、4个大4Pin和1个4Pin软驱接口。众多PCI-E和SATA接口让发烧友在使用多显卡和多个SATA设备时游刃有余，我们用三块GeForce GTS 275搭建平台时就轻松找到了所需接口，不再需要转接器。
写在最后
作为一款千元以内的高端大功率电源，航嘉X7的表现可圈可点。输出模组化的设计符合当前发烧电源的流行趋势，这也是深受发烧友喜爱的设计。尽管这款900W电源的价格不到千元，但其扎实的做工用料和较高的转换效率与台系和国外品牌电源相比也并不逊色，充分展现了国产电源品牌的设计实力和对成本的控制能力，值得我们肯定。当然，X7电源在外观、散热片等一些细微之处还有些不足、不够个性化，但考虑到它的价格，航嘉X7电源的确做到了高性能和相对平实的价格，让更多玩家买得起、用得着，这便是它的价值所在。我们认为，航嘉X7电源的上市，很可能撬动高端电源市场现有的价格体系，迫使其它品牌的大功率电源降价，这对发烧友来说无疑是一件好事。