稀浆封层技术在高速公路中的应用

来源 :交通世界(下旬刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hunshixiaozi
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结合实际工程,首先阐述稀浆封层施工技术的原理和特点,并对稀浆封层施工中乳化沥青、矿料及级配进行设计优化,重点分析了稀浆封层施工工艺,对比施工前后路面车辙深度、平整度、抗滑性能变化情况.研究结果表明,采用稀浆封层施工技术可有效提高沥青路面的平整度和抗滑性能,改善沥青路面病害问题,提高路面使用性能.
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在道路路线设计过程中,为保证行车安全与舒适度,除按国家规范要求进行设计指标的控制与落实外,还应进一步分析道路交通安全与路线设计之间的关系,提高道路路线设计的可靠性与安全性.结合相关研究经验,阐述了道路路线设计的基本原则与影响关系,在此基础上从安全视距、道路交叉设计、纵断面坡度要求等方面,总结了道路路线设计可靠性与安全性的强化措施,可供其他设计人员参考借鉴.
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结合某公路工程实例,分析了软土路基施工中常见的问题,重点对常用的软土地基处理技术进行总结.研究表明,通过对该工程软土路基施工技术的应用进行研究,对工程软基处理后的承载力进行检测,可进一步保证该工程路基施工质量.
以某高速公路病害路段为例,首先介绍旧水泥混凝土路面病害面板清除、注浆处理、软弱板块加固、冲击碾压等机理和过程.然后对旧水泥混凝土路面加铺施工过程进行分析探讨.研究结果表明,水泥混凝土路面作为高等级路面,具有强度高、稳定性好、前期养护费用低、使用寿命长等性能优势,而一旦出现断板、唧浆、沉降、错台等病害,修复难度较大;加铺沥青混凝土面层的修复措施施工简便、造价低、对交通和环境影响小,并能显著改善水泥混凝土路面的性能.