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人们对基础设施的认识交织在对现代化过程的体验中,这些体验包括机动、通达与密集。关于现代性的知识定义了基础设施研究的方法论。基于这一假设,文章在两种基础设施观（生态观与网络观）的基础上阐述了四个基础设施议题（边界、地形、全景与触媒）。这些议题定义了建筑学介入城市问题的新前沿。文章的结论是建筑学的目标应该从＂物体形式＂转移到＂能动形式＂,＂能动形式＂能够重构物体、空间与社群之间的协议与其构成方式。