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为了解决高速铁路采用40m/1000t箱梁制造中存在的质量安全关键问题,结合郑济高速铁路建设,对箱梁预制、装备研制、智能化和绿色建造进行技术研究,在提高桥梁布置的灵活性和建设工效、保证施工质量安全、大幅降低高铁修建成本、节省工程用地等方面取得了良好成效。
高速铁路用40m/1000t级箱梁建造技术的研究
【摘 要】
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为了解决高速铁路采用40m/1000t箱梁制造中存在的质量安全关键问题,结合郑济高速铁路建设,对箱梁预制、装备研制、智能化和绿色建造进行技术研究,在提高桥梁布置的灵活性和建
【机 构】
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中国铁路郑州局集团有限公司
【出 处】
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中州大学学报
【发表日期】
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2020年5期
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