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在前人工作的基础上，提出了一种新的玻璃钢—钢混合抽油杆柱的设计方法──系统设计法。该设计方法包括3部分：①参数优选设计；②混合杆柱和抽汲参数的设计；③设计结果及工况指标的计算。在模型的数学求解中采用了多次循环迭代求解、偏微分方程数值求解；采用预测技术，对设计结果加以预测并作反馈调整设计，使设计结果更优化。