【摘 要】
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针对非法营运车辆在实际执法中遇到的识别和查处难,并且仅凭法律手段无法得到很好的解决的问题,提出了一种基于卷积神经网络的非法营运车辆识别方法。首先,分析非法营运车辆
【机 构】
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武汉理工大学计算机科学与技术学院,交通物联网湖北省重点实验室（武汉理工大学）武汉430070
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针对非法营运车辆在实际执法中遇到的识别和查处难,并且仅凭法律手段无法得到很好的解决的问题,提出了一种基于卷积神经网络的非法营运车辆识别方法。首先,分析非法营运车辆的特点,制定车辆轨迹生成规则,并通过仿真实验,随机生成包含6 000辆车的轨迹数据集,非法营运车辆和正常车辆各占一半;其次,通过实验验证,确定了适用于该研究的卷积神经网络结构;最后,将车辆轨迹数据处理成大小为112×112的二维轨迹特征图,作为卷积神经网络的输入,对非法营运车辆进行识别研究。仿真实验表明,重复训练12次后,该方法对非法营运车辆的识别正确率能达到90.75%,并且平均耗时的增幅较小。该方法将卷积神经网络运用到了新的领域,也为实际非法营运车辆的识别研究提供了新思路。
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