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渝利铁路第六标段李子坝隧道进口存在浅埋偏压和岩堆碎石土层,隧道开挖后偏压易发生坍塌或支护结构的横向推移,浅埋和岩堆碎石土层易发生拱部冒顶坍塌和洞口开挖后线路方向正面滑坡。施工过程中通过采取钢管桩注浆加固和减小偏压后,实现了隧道顺利施工。对钢管桩施工流程和工艺,施工重点和注意事项等进行了阐述,为今后类似工程施工提供借鉴和参考。