论文部分内容阅读
分别从批量标准件的使用、机加工过程中合理优化加工工艺和减少不必要工序、利用自制件替换较高成本的采购件的等效替换方法等角度,论述了降低汽车白车身焊装夹具加工制造成本的几个途径.拥有低成本特性的车身工装并投入使用,对于提高产品竞争力,降低成本有重要作用.
在低成本制造模式下的车身焊装夹具设计
【摘 要】
：
分别从批量标准件的使用、机加工过程中合理优化加工工艺和减少不必要工序、利用自制件替换较高成本的采购件的等效替换方法等角度,论述了降低汽车白车身焊装夹具加工制造成
【机 构】
：
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
：
装备制造技术
【发表日期】
：
2013年11期
其他文献
针对起重机吊钩这个特殊的三维检测对象，选用光栅式三维扫描技术获取吊钩三维立体尺寸，以直柄吊钩为检测对象。对报废评估系统开发时的系统结构及关键技术进行了介绍。实例证明
介绍了有限元切削仿真技术的特点,并阐述了有限元切削仿真分析的方法,以Advantage有限元仿真分析软件为工具,对发动机缸体端面切削加工进行仿真分析并现场试验,经生产实践证
针对焊接时容易产生气孔这个缺陷，引入了神经网络技术对气孔缺陷进行诊断，结果表明基于神经网络算法的焊接诊断稳定性好，诊断速度快，这说明该诊断技术具有很大的应用价值。
笔者就10 kV配电网原防雷保护方式存在的缺陷,对雷击烧毁配电变压器、烧断架空绝缘导线等原因进行了分析,提出有效防雷措施,供运行和设计单位参考。