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自从 1970 年代末，东亚经历了重要 interdecadal 气候移动。这移动被全球 SST 的一个十的变化伴随。以前的研究建议了全球 SST 背景地位的十的移动在如此的气候的移动起了一个实质的作用。然而，不同地区性的 SST 的单个角色仍然保持不清楚。在这研究，我们用一个大气的一般发行量模型，的整体实验调查了这些角色 GFDL (地球物理的液体动力学实验室) AM2。二种整体被执行。第一是模型与观察 climatological SST 在被驾驶的一个控制整体。第二是模型在分开的海洋区域与观察 cl