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扩大零担承运间隔问题及其经济效益的计算
扩大零担承运间隔问题及其经济效益的计算
来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lulswhzx512
【摘 要】
:
<正>零担计划运输是通过车站审批运单的方式实现的。车站根据承运日期表规定发往同一到站或去向的零担货物,每隔若干天批一次运单,这个天数即为承运日期间隔时间,简称承运间隔。
【作 者】
:
范存忠
【机 构】
:
无锡市金属公司
【出 处】
:
铁道运输与经济
【发表日期】
:
1984年1期
【关键词】
:
零担货物
计划运输
车辆公里
车辆小时
旅行速度
货运事故
技术组织措施
作业车
乌鲁木齐站
送车
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<正>零担计划运输是通过车站审批运单的方式实现的。车站根据承运日期表规定发往同一到站或去向的零担货物,每隔若干天批一次运单,这个天数即为承运日期间隔时间,简称承运间隔。长期以来,我们过多地强调“随到随运”、
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