论文部分内容阅读
摘要：2019年，国务院印发《国家职业教育改革实施方案》，实施“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称1+X证书），以此推进职业技能教育改革。本文以某涉农高职院校为例，介绍了该学院汽车专业群在“1+X”证书试点下的探索与实践。根据其在试点期间具体实施过程当中的经验，从试点及考点申报、人才培养方案修订、课程标准修订、证书考评等方面进行介绍。
关键词：汽车维修;课证融通;专业建设;学分银行转换
中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）11-0239-03
0 引言
2019年1月24日，国务院下发《国家职业教育改革施方案》（国发〔2019〕4号），该第六条提出启动“1+X”证书制度试点工作，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾[1]。2020年3月，某涉农高职院校（以下简称“该校”）某系积极开展试点院校申报工作，成为第三批汽车类“1+X”证书的试点院校，可进行该证书的试点及考评工作。
1 试点院校建设
1.1 组织机构组建
该校在准备申报试点单位之前，就成立了“1+X”培训考核试点办公室，为试点申报、项目建设、考试组织等提供组织机构保障。办公室主任由系部副主任担任;培训站、考核站由教研室主任负责;考务管理、考评员、监考员由各专业负责人负责。各成员岗位职责明确，责任落实到人。同时，试点办公室也时刻保持与学校各部门、企业、培训评价组织的联系，共同加强对“1+X”证书制度试点工作的监督和指导，及时发现并解决试点工作各环节有关问题，接受来自社会、学校、学生等多方面的监督，防止出现乱培训、滥发证现象。
1.2 师资建设
师资水平是“1+X”试点工作能否顺利展开的基本保障。为此该校积极选派教师参加各个汽车类“1+X”评价机构企业在江苏、安徽、等地组织的培训，参加培训的教师获得培训师、考评员证书，为考核站点的建设奠定了师资基础。同时，每年寒假、暑假都开展教师企业岗位实践锻炼工作，在汽车4S店、综合修理厂、汽车美容企业等一线岗位进行锻炼。实际掌握汽车保养维护、诊断维修等实操技能。通过社会实践企业、“1+X”评价机构等中企业的培训，以及企业一线岗位的实践锻炼，该校打造出一支较高水平的职业技能教师队伍，并有效加强了专业教师对“1+X”制度的体会，为接下来的课证融通、学分银行转换工作打下了良好的基础。
1.3 实训及考评条件的完善
“1+X”证书受众面主要是以技能培养为主的职业院校和职业型本科院校，目的是对接相应岗位，以是否达到岗位所具备的实际能力作为等级证书标准进行考评，强调学生实操的重要性，通过考证的方式来促进教学。如按照相应汽车类“1+X”证书的培训及考试模式，则需要对相应模块进行培训。为此需要大量的整车、仪器设备、检测工具、机房及配套设施等考核用地，这对实训室建设和实训教学提出了新的、更高的要求[2]。
该校目前的实训整车有：迈腾、比亚迪混合动力、吉利纯电动、宝骏、桑塔纳、宝马等;还有发动机、底盘、灯光及舒适系统台架、新能源电池台架等设备。实训场地方面配置了一千多平方米的汽车实训中心。配备五台举升机以及相应的诊断电脑、拆装检测工量具、考试机房等设备。为满足第三批“1+X”证书对于硬件的要求，目前已做计划并添置VR设备、智能实训小车等硬件设施。同时针对系部所属的两间机房进行改造，安装了考试软件、检录摄像头、巡视摄像头的设备，可满足100人同时在线考证。
2 职业及技能培养体系的修订
2.1 人才培养方案修订
在“1+X”制度下以技能操作考核为主，理论考试为辅，主要考核学生对接相应的汽车应用岗位的综合知识技能运用能力。为此该校参照“1+X”证书标准，重新修订了汽车检测与维修、新能源汽车技术专业的人才培养方案，调整了人才培养方案当中的知识结构要求与能力结构要求，以期达到与“1+X”等级证书相对应的考核要求[3]。人才培养方案中专业核心课程对于技能点的改动如表1所示。
2.2 课程标准的修订（课证融通）
该校汽车类专业起步较晚，硬件设施投入和师资力量目前还不够完善，基于此原因未获得第一批、第二批汽车类“1+X”证书试点。但该校仍然依照“1+X”课证融通的要求，进行相关的课程标准修订。由于汽车类“1+X”证书模块涉及多门课程的内容，因此进行课证融通，将“1+X”日常化，推动改革，也是该校“1+X”试点工作的重要一环。
为此，该校根据相应的“1+X”证书要求与本校实际情况相对应，将考证的相应模块的培训融入到了相应课程的相应模块中。课证融通的情况如表2所示。
3 考评及学分银行学习成果转换工作
3.1 考评工作的开展
2020年12月，该校作为第三批汽车类“1+X”试点单位，严格按照评价组织的安排，组织学生进行了考评工作。考证全程在机房进行线上考试，并按照评价机构的要求，每个考场设置了2名监考员，另外配备了巡考员、考務等工作人员。考试全程有评价机构人员进行视频监控。考生提交考卷后，随即上传至评价机构的终端，立即进行电脑评分得到最终成绩。通过学校教师与评价机构的协同合作，顺利完成了该校学生50人次的考证工作。由于该校机房建设达到了评价机构的要求并获得了考点，在评价机构的协调组织下还完成了外校97人次的考证工作（其中南宁某高职院校87人次、广西某高职院校10人次）。得到兄弟院校的肯定。 3.2 学分银行学习成果转换工作
教育部职业教育国家学分银行在2020年12月发布了《关于开展职业教育国家学分银行学习成果转换工作的公告》[4]，要求试点单位要制定本单位的学习成果转换办法。
该校也积极响应，召集相关“1+X”证书试点的负责人进行讨论，制定出了相关的学分银行转换的条例。通过“智能网联检测与运维1+X”证书（中级）考试后的学分转换细则如表3所示。
下面举例说明：在校学生如获得该中级证书后，则可按照上述明细申请课程免修，且免修科目的期评成绩为86分。如已修过相应课程的，也可以将之前的成绩替换为86分。如学生是中职升学的，在原校已获得该中级证书的，该校也承认其证书有效性，可进行课程免修和成績替换[5]。
4 试点工作总结
该校通过加强师资培训、完善实训设备、修订人才培养方案、改革课程标准、学分银行转换来推动“1+X”制度的实施工作。虽然目前该校汽车类专业的软硬件条件还不是很完善，但是在证书负责人和参与教师的共同努力下，申报并获得了试点和考点。参与的师生经过精心筹备、共同努力，最后达成了学生一次考核通过率达到70%的成绩。学生的职业技能水平有了相应的提高。
该校获得第三批汽车类“1+X”证书试点和考点后，利用这个机会，加强师资培训、加快实训设施投入与完善;并通过兄弟院校来该校考证的机会，增强了院校之间的合作。在汽车专业建设上，修订了人才培养方案和课程标准。修订后的课程标准，将“1+X”证书的考核点融入到了相应的课程的实训任务中，使课程教学与技能培训考核有机的结合。
参考文献：
[1]国务院.国务院关于印发《国家职业教育改革实施方案》的通知（国发[2019]4号）[Z].2019.
[2]江传玉，张元青，王建，胡胜龙，李晶.1+X证书下汽车运用与维修专业探究与实践[J].汽车实用技术，2020，45（24）：191-193.
[3]王宇睿.汽车领域“1+X”证书制度的研究与实践[J].汽车实用技术，2020，45（19）：243-245.
[4]中华人民共和国教育部.《关于开展职业教育国家学分银行学习成果转换工作的公告》[EB/OL].https：//www.ncb.edu.cn/detail？activeDiv=1&contentId=1336142241891065858.2020.12.08.
[5]范爱民，吴峰，丘利芳.基于学分银行的汽车专业中高职衔接学分互认与转换机制构建[J].汽车维护与修理，2017（14）：24-26.
关键词：汽车维修;课证融通;专业建设;学分银行转换
中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）11-0239-03
0 引言
2019年1月24日，国务院下发《国家职业教育改革施方案》（国发〔2019〕4号），该第六条提出启动“1+X”证书制度试点工作，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾[1]。2020年3月，某涉农高职院校（以下简称“该校”）某系积极开展试点院校申报工作，成为第三批汽车类“1+X”证书的试点院校，可进行该证书的试点及考评工作。
1 试点院校建设
1.1 组织机构组建
该校在准备申报试点单位之前，就成立了“1+X”培训考核试点办公室，为试点申报、项目建设、考试组织等提供组织机构保障。办公室主任由系部副主任担任;培训站、考核站由教研室主任负责;考务管理、考评员、监考员由各专业负责人负责。各成员岗位职责明确，责任落实到人。同时，试点办公室也时刻保持与学校各部门、企业、培训评价组织的联系，共同加强对“1+X”证书制度试点工作的监督和指导，及时发现并解决试点工作各环节有关问题，接受来自社会、学校、学生等多方面的监督，防止出现乱培训、滥发证现象。
1.2 师资建设
师资水平是“1+X”试点工作能否顺利展开的基本保障。为此该校积极选派教师参加各个汽车类“1+X”评价机构企业在江苏、安徽、等地组织的培训，参加培训的教师获得培训师、考评员证书，为考核站点的建设奠定了师资基础。同时，每年寒假、暑假都开展教师企业岗位实践锻炼工作，在汽车4S店、综合修理厂、汽车美容企业等一线岗位进行锻炼。实际掌握汽车保养维护、诊断维修等实操技能。通过社会实践企业、“1+X”评价机构等中企业的培训，以及企业一线岗位的实践锻炼，该校打造出一支较高水平的职业技能教师队伍，并有效加强了专业教师对“1+X”制度的体会，为接下来的课证融通、学分银行转换工作打下了良好的基础。
1.3 实训及考评条件的完善
“1+X”证书受众面主要是以技能培养为主的职业院校和职业型本科院校，目的是对接相应岗位，以是否达到岗位所具备的实际能力作为等级证书标准进行考评，强调学生实操的重要性，通过考证的方式来促进教学。如按照相应汽车类“1+X”证书的培训及考试模式，则需要对相应模块进行培训。为此需要大量的整车、仪器设备、检测工具、机房及配套设施等考核用地，这对实训室建设和实训教学提出了新的、更高的要求[2]。
该校目前的实训整车有：迈腾、比亚迪混合动力、吉利纯电动、宝骏、桑塔纳、宝马等;还有发动机、底盘、灯光及舒适系统台架、新能源电池台架等设备。实训场地方面配置了一千多平方米的汽车实训中心。配备五台举升机以及相应的诊断电脑、拆装检测工量具、考试机房等设备。为满足第三批“1+X”证书对于硬件的要求，目前已做计划并添置VR设备、智能实训小车等硬件设施。同时针对系部所属的两间机房进行改造，安装了考试软件、检录摄像头、巡视摄像头的设备，可满足100人同时在线考证。
2 职业及技能培养体系的修订
2.1 人才培养方案修订
在“1+X”制度下以技能操作考核为主，理论考试为辅，主要考核学生对接相应的汽车应用岗位的综合知识技能运用能力。为此该校参照“1+X”证书标准，重新修订了汽车检测与维修、新能源汽车技术专业的人才培养方案，调整了人才培养方案当中的知识结构要求与能力结构要求，以期达到与“1+X”等级证书相对应的考核要求[3]。人才培养方案中专业核心课程对于技能点的改动如表1所示。
2.2 课程标准的修订（课证融通）
该校汽车类专业起步较晚，硬件设施投入和师资力量目前还不够完善，基于此原因未获得第一批、第二批汽车类“1+X”证书试点。但该校仍然依照“1+X”课证融通的要求，进行相关的课程标准修订。由于汽车类“1+X”证书模块涉及多门课程的内容，因此进行课证融通，将“1+X”日常化，推动改革，也是该校“1+X”试点工作的重要一环。
为此，该校根据相应的“1+X”证书要求与本校实际情况相对应，将考证的相应模块的培训融入到了相应课程的相应模块中。课证融通的情况如表2所示。
3 考评及学分银行学习成果转换工作
3.1 考评工作的开展
2020年12月，该校作为第三批汽车类“1+X”试点单位，严格按照评价组织的安排，组织学生进行了考评工作。考证全程在机房进行线上考试，并按照评价机构的要求，每个考场设置了2名监考员，另外配备了巡考员、考務等工作人员。考试全程有评价机构人员进行视频监控。考生提交考卷后，随即上传至评价机构的终端，立即进行电脑评分得到最终成绩。通过学校教师与评价机构的协同合作，顺利完成了该校学生50人次的考证工作。由于该校机房建设达到了评价机构的要求并获得了考点，在评价机构的协调组织下还完成了外校97人次的考证工作（其中南宁某高职院校87人次、广西某高职院校10人次）。得到兄弟院校的肯定。 3.2 学分银行学习成果转换工作
教育部职业教育国家学分银行在2020年12月发布了《关于开展职业教育国家学分银行学习成果转换工作的公告》[4]，要求试点单位要制定本单位的学习成果转换办法。
该校也积极响应，召集相关“1+X”证书试点的负责人进行讨论，制定出了相关的学分银行转换的条例。通过“智能网联检测与运维1+X”证书（中级）考试后的学分转换细则如表3所示。
下面举例说明：在校学生如获得该中级证书后，则可按照上述明细申请课程免修，且免修科目的期评成绩为86分。如已修过相应课程的，也可以将之前的成绩替换为86分。如学生是中职升学的，在原校已获得该中级证书的，该校也承认其证书有效性，可进行课程免修和成績替换[5]。
4 试点工作总结
该校通过加强师资培训、完善实训设备、修订人才培养方案、改革课程标准、学分银行转换来推动“1+X”制度的实施工作。虽然目前该校汽车类专业的软硬件条件还不是很完善，但是在证书负责人和参与教师的共同努力下，申报并获得了试点和考点。参与的师生经过精心筹备、共同努力，最后达成了学生一次考核通过率达到70%的成绩。学生的职业技能水平有了相应的提高。
该校获得第三批汽车类“1+X”证书试点和考点后，利用这个机会，加强师资培训、加快实训设施投入与完善;并通过兄弟院校来该校考证的机会，增强了院校之间的合作。在汽车专业建设上，修订了人才培养方案和课程标准。修订后的课程标准，将“1+X”证书的考核点融入到了相应的课程的实训任务中，使课程教学与技能培训考核有机的结合。
参考文献：
[1]国务院.国务院关于印发《国家职业教育改革实施方案》的通知（国发[2019]4号）[Z].2019.
[2]江传玉，张元青，王建，胡胜龙，李晶.1+X证书下汽车运用与维修专业探究与实践[J].汽车实用技术，2020，45（24）：191-193.
[3]王宇睿.汽车领域“1+X”证书制度的研究与实践[J].汽车实用技术，2020，45（19）：243-245.
[4]中华人民共和国教育部.《关于开展职业教育国家学分银行学习成果转换工作的公告》[EB/OL].https：//www.ncb.edu.cn/detail？activeDiv=1&contentId=1336142241891065858.2020.12.08.
[5]范爱民，吴峰，丘利芳.基于学分银行的汽车专业中高职衔接学分互认与转换机制构建[J].汽车维护与修理，2017（14）：24-26.