论文部分内容阅读
介绍了飞行载荷参数识别方法的基本原理。基于飞行载荷与飞行参数之间存在着相关性，通过专门的飞行试验载荷和参数。利在归技术建立载荷与参数之间的经验关系，将飞行测量的参数转换成飞机结构部件上的载荷。还介绍了把该方法使用于Ｆ－７尾翼载荷和Ｆ－６操纵面铰链力矩导数的参数识别的研究实例，并对其进行了相应的评述。研究结果表明了该种方法的可行性，可靠性及实用价值。