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随着城市建设程度的不断加大，公共建筑数量不断增多，虽然在很大程度上促进了建筑周围区域的经济发展，但是也导致该区域的拥挤堵塞情况加剧。为了更好的应用公共建筑建设空间，需要就入口空间进行更深层次的研究，不断提高入口设计合理性，既能满足空间功能需求，同时也可以满足城市居民心理需求。本文分析了公共建筑入口空间的功能，并确定设计原则，针对不同的公共建筑来就入口空间设计进行了研究。