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液压油缸启闭舱口盖时甲板支撑结构负荷很大，采用常规的设计方法无法满足强度与稳定要求。本文根据启闲液压缸的载荷作用点，应用二次规划的准解析法，在多种工况下优化了液压舱口盖甲板支撑结构，使优化后的结构满足强度与稳定性要求。
液压舱口盖甲板支撑结构的优化设计研究
【摘 要】
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液压油缸启闭舱口盖时甲板支撑结构负荷很大，采用常规的设计方法无法满足强度与稳定要求。本文根据启闲液压缸的载荷作用点，应用二次规划的准解析法，在多种工况下优化了液压舱口
【机 构】
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浙江海洋学院
【出 处】
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应用力学学报
【发表日期】
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2008年2期
【基金项目】
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浙江省科技计划项目（2008C23099）
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