基于数值模拟的全钢活塞温度场研究

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利用有限元分析软件MSC.NASTRAN,结合活塞传热边界条件,对某新型柴油机全钢活塞温度场进行了计算。通过与传统铝活塞的对比,验证了全钢活塞及其结构的可行性,为进一步分析活塞的机械负荷及热机耦合提供依据。 Using finite element analysis software MSC.NASTRAN, combined with piston heat transfer boundary conditions, the temperature field of a new type of diesel engine piston was calculated. The feasibility of the all-steel piston and its structure was verified by comparison with the traditional aluminum piston, which provided the basis for further analysis of the mechanical load and thermal-mechanical coupling of the piston.
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