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滑坡隧道无论对它的加固技术，还是对滑坡与隧道间相互作用的研究，尚不多见。对其的加固技术基本上采用抗滑桩、锚索等常用手段，并未考虑到隧道自身也可以作为抗滑结构。对于埋深较大的滑坡体采用常规手段费用将投入很大，施工难度也会增大。对滑坡与隧道间相互作用的研究也只停留在对个别的工点进行有限元数值分析，并未对其进行系统的分析。滑坡与隧道间的相互作用机理一直是滑坡隧道的核心问题之一。随着山区公路、铁路的加大投入，这些问题都迫切需要解决。