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研究了石墨／磷酸铁锂（LiFePO4）电池高温（55±2℃）储存后的性能。以25％～75％荷电态（SOC）储存时，电池和LiFePO4电极的容量均为先略有增加、后衰减，容量达到最高点时，LiFePO4电极的阻抗减小，动力学性能提高，对性能变化起决定性作用，原因是脱锂态储存时LiFePO4和FePO4体积差引起的内应力，使两相的晶粒发生分裂，产生新鲜界面。