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利用回剥技术计算了济阳坳陷中4个主要凹陷的40余口井的构造沉降史，并通过与有限拉张模型对比，估算了单井的拉张系数。沉降特征分析结果表明，新生代以来，济阳坳陷的沉降基本上与断陷一坳陷的构造背景相吻合；断陷期东营凹陷拉张量最大，惠民凹陷次之，车镇凹陷最小，最大沉降中心由西南向东北逐渐迁移；各凹陷单井的拉张系数受到控盆断裂的影响；距今14Ma以来沉降加速，高沉降速率有随时间从坳陷东北部向西南部推进的趋势。