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舰载直升机是登陆舰实现“垂直登陆”的主要武器，研究舰面流场特性对直升机安全性能与操纵性都有重要意义。建立了某型登陆舰的三维模型，以风向角为30°，风速为15m／s的流场为例，通过数值仿真得到了飞行甲板上方的气流分布，经分析机库陡壁效应引起的下冲气流分量在机库后方形成了涡流区，在直升机的起降过程中应避免通过该涡流区，以保障直升机的安全起降、平稳飞行。