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本文阐述了驾驶员反应特性的有关理论．作者采用反应时运动时测定仪对驾驶员的选择反应时间、动作时间、运动反应时等进行了抽样调查；运用统计学原理对其与交通事故的关系做了相关分析．从而探明了反应特性各项指标与交通事故的相关性．以及这些指标在各类驾驶员之间的差异性。
汽车驾驶员反应特性与交通事故关系的分析研究
【摘 要】
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本文阐述了驾驶员反应特性的有关理论．作者采用反应时运动时测定仪对驾驶员的选择反应时间、动作时间、运动反应时等进行了抽样调查；运用统计学原理对其与交通事故的关系做了相
【机 构】
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西安公路学院
【出 处】
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人类工效学
【发表日期】
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1995年2期
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