汽轮发电机失磁异步运行数学模型的比较

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分析了汽轮发电机失磁异步运行的4种数学模型:Park模型、计及实心转子涡流的定参数模型、计及实心转子涡流的d轴三绕组变参数模型和计及心转子涡流的d 两组组变参数。后3种模型q轴均有两绕组,然后运用计入调速器、调压器、变压器和输电线的单机无穷大系统分别对125MW机组进行了失磁仿真。其结果与现场录波图相比较,从而得出较为理想的数学模型。
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