论文部分内容阅读
水库下游河道水位受出库流量及河床冲刷两方面的影响，天然河流设计最低通航水位计算方法不再适用。本文利用水库下游河床的渐进性调整原理，提出通过分析河段水位下降趋势、河床冲刷趋势及数学模型，量化水库下游冲刷河段枯期同流量下水位随蓄水时间变化的方法，在此基础上由河段设计通航流量推求其设计最低通航水位。用此方法推求三峡水库下游沙市一监利站未来某时期设计最低通航水位，对比数模成果及实测成果，结果显示本文提出的方法能较全面的确定枢纽下游冲刷河道的设计最低通航水位，方法适用性强，结果合理。