【摘 要】
：
针对深吃水立柱式平台存在遭受船舶撞击的可能性,从外部机理和内部机理两方面进行碰撞特性的研究.外部机理的研究采用水池模型试验方法,研究驳船正向撞击锚泊在1.5 km水深处
【机 构】
：
上海交通大学海洋工程国家重点实验室,中国船舶科学研究中心
论文部分内容阅读
针对深吃水立柱式平台存在遭受船舶撞击的可能性,从外部机理和内部机理两方面进行碰撞特性的研究.外部机理的研究采用水池模型试验方法,研究驳船正向撞击锚泊在1.5 km水深处的立柱式平台的碰撞特性.内部机理的研究采用非线性数值模拟方法,模拟刚性球鼻首撞击立柱式平台的场景.外部机理研究发现,平台的最大水平运动幅度、最大纵摇角和最大系泊力都与撞击船初始速度基本成线性关系.系泊系统主要体现其弹性特点,所承受的载荷小于其破断力.内部机理研究发现,撞击能量主要被双壳结构的外围构件所吸收,双壳结构设计方式能够有效地保护月池
其他文献
目的了解贵州省安顺市登记报告肺结核病患者的职业分布特征，为制定结核病防治工作措施和策略提供科学依据。方法对2005—2012年安顺市肺结核病例登记报告资料进行分析，了解不同
采用金属粉末注射成形方法制备了镍钛形状记忆合金坯体,利用溶剂脱粘和热脱粘的方法脱除坯体中的粘结剂.实验测试了溶剂脱粘时间和温度对粘结剂脱除率以及脱粘速度的影响,结
分析连续退火微合金双相（DP）钢各微观相的弹塑性变形行为,根据Eshelby等效夹杂模型和Mori-Tanaka平均场理论,采用Tomota增量变形方法,计算了DP钢拉伸应力应变曲线,与实际的拉伸
目的对次大面积肺栓塞患者采用尿激酶加序贯抗凝治疗,观察和分析其治疗的临床效果。方法唐山市丰南区医院收治的68例次大面积肺栓塞患者,按照随机数字表法分组为试验组和对照
选取4种不同形态的非骨水泥股骨假体柄为研究对象,通过有限元方法,分析和比较步态和爬楼梯2种载荷下股骨柄与股骨间的相对微动情况.结果发现,假体柄形状的不同对初期稳定性有
合成了过渡金属元素锌与三（3-氨基丙基）胺的配合物，并通过元素分析、红外光谱等表征；通过X-衍射测定了配合物的晶体结构。配合物属于立方晶系，空间群为P-43m，配合物中金属离子Zn^2＋
采用电子柬熔化（EBM）成形工艺，制备蜂窝状多孔Ti6A14V植入体，分析测试其微观孔隙结构特征、孔隙率和力学性能．通过扫描电镜观测，发现所制备的多孔钛合金植入体具有三维连通孔隙结构
针对裂纹、界面等一类强间断问题,通过在单元的位移插值函数中引入附加增强项,模拟裂尖的奇异性和裂纹面的间断,并借助水平集方法描述和跟踪裂纹面.通过用户子程序UEL在商业
微通道热沉是解决高热流密度微电子芯片散热的一种有效途径.利用微电子加工技术在硅片上制作了具有树型微通道网络的电子芯片热沉,在加热面上集成了微型Pt薄膜电阻式温度传感
提出了基于Taguchi三次设计的音叉振动式微机械陀螺的健壮性设计方法,即将Taguchi的三次设计方法同结构参数仿真试验的动态子结构法相结合,通过正交试验得到对系统性能敏感的