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日前，中铁十八局集团中标北京地铁六号线二期11合同段，投资额6．3亿元，该项目集车站、明挖、暗挖、以及盾构、高架等所有施工方法于一身，不仅进一步巩固了该集团在北京地铁盾构施工科技“尖军”地位，而且填补了该集团在北京地铁浅埋暗挖车站的空白，实现了该集团在北京轨道交通“产业深耕”。早在2006年，该集团就在国门第一线工程——北京轨道交通机场线施工中，开创了北京市轨道交通建设史上第一次采用架桥机进行桥梁施工的先河。