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详细地介绍了前苏联陡坡铁路的工业试验和应用实例。实践证明,采用陡坡铁路运输是解决深凹露天矿(采深350 ̄400m)开拓运输问题的一个值得研究的方向。深凹露天矿改用6%的坡度可保证铁路运输进入露天矿更深的水平,矿山基建工程和汽车运量分别减少25%和15%,运距缩短30%,由采场向上提升矿岩的费用降低20%,以及减少线路的移道工作量。