【摘 要】
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全长7373.921米的榕江特大桥是厦深铁路客运专线建设的关键控制性工程，也是我国铁路桥梁建设的标志性工程。榕江特大桥主跨（110+220+220+110）米钢桁梁柔性拱，主桥钢桁梁的总重量
【机 构】
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中铁十三局集团有限公司 天津 300300
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全长7373.921米的榕江特大桥是厦深铁路客运专线建设的关键控制性工程，也是我国铁路桥梁建设的标志性工程。榕江特大桥主跨（110+220+220+110）米钢桁梁柔性拱，主桥钢桁梁的总重量约16000吨，单根钢梁最大重量约60吨，主桥通航净高38米，工程技术难度为国内同类桥梁建设所罕见，为目前世界上同类桥梁跨度之最。论文以该工程为例，就榕江特大桥钢桁梁柔性拱拼装施工技术及质量控制等进行了总结论述，以指导今后同类工程施工。
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