【摘 要】
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该文基于重庆某办公楼深基坑实际工程,以KHZ-1为例,采用弹性支点法,通过理正岩土软件对该大楼基坑的悬臂式桩板挡墙进行支护设计和内力分析,得到了悬臂抗滑桩板挡墙的支护方案、内力计算结果及配筋。结果表明:(1)在支护设计中,将抗滑桩外土体沿道路红线向基坑方向适当放坡,可减少抗滑桩上的土压力,有效降低基坑支护高度。抗滑桩可兼作地下室框架柱基础,桩间挡板亦兼作地下室的侧墙挡板,具有较好的经济效益;(2)悬臂段桩身弯矩随桩深增大而急剧增大,在基坑底面时,弯矩随桩深增大的速度明显变小,基坑底面往下4.2m处,桩内侧
【机 构】
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重庆建工第二建设有限公司,陆军勤务学院军事设施系,招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆建筑科技职业学院,中国人民解放军32080部队建设方案室
【基金项目】
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重庆市教委2020重点科技项目“重庆顺层岩质边坡失稳安全风险智能评估与预加固调控技术研究”(KJZD-K202012902),重庆市建设科技计划项目“基坑排桩支护空间效应及施工优化研究”(城科字2017第2-13号),重庆市基础研究与前沿探索项目“边滑坡工程设计中的侧向岩土荷载计算理论和方法研究”(CSTC2018jcyjAX0373)。
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该文基于重庆某办公楼深基坑实际工程,以KHZ-1为例,采用弹性支点法,通过理正岩土软件对该大楼基坑的悬臂式桩板挡墙进行支护设计和内力分析,得到了悬臂抗滑桩板挡墙的支护方案、内力计算结果及配筋。结果表明:(1)在支护设计中,将抗滑桩外土体沿道路红线向基坑方向适当放坡,可减少抗滑桩上的土压力,有效降低基坑支护高度。抗滑桩可兼作地下室框架柱基础,桩间挡板亦兼作地下室的侧墙挡板,具有较好的经济效益;(2)悬臂段桩身弯矩随桩深增大而急剧增大,在基坑底面时,弯矩随桩深增大的速度明显变小,基坑底面往下4.2m处,桩内侧
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