【摘 要】
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一条高铁,改变了中国的时空距离,使千里京沪一日还。这条高铁穿越济南,也改变了济南的区域格局。风驰电掣的高铁身后,留给济南的是一座崭新的西客站,以及以西客站为核心的崭
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一条高铁,改变了中国的时空距离,使千里京沪一日还。这条高铁穿越济南,也改变了济南的区域格局。风驰电掣的高铁身后,留给济南的是一座崭新的西客站,以及以西客站为核心的崭新的西部新城。新世纪之初,济南开始强势＂西进＂,济南西部新城建设画卷徐徐展开。十年间,长清大学城、园博园在荒凉的土地上拔地而起。2011年6月,京沪高铁通车,西客站投入使用,西客站片区强势崛起。
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2011年6月30号，京沪高铁在人们的期盼中呼啸通车，从此，我们的出行又多了一种选择。对于经常往返于济南和上海济南和北京的旅客来说，算笔“时间和金钱”的经济账，还是有必要的。笔者就乘高铁和坐飞机在时间、价格和便捷上做了个对比，看看哪种出行方式更适合你。 济南到上海，高铁和飞机费用相差不大。如果是出门游玩，时速250公里的高铁二等座票280元的性价比是比较高的，即使加上乘车去济南西站的时间，半
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