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本文着重研究了城市道路平面交叉口转角红线圆曲线半径与各种道路等级平面交叉口安全停车视距之间相关性,分析了转角红线圆曲线半径与其他控制要素之间的关系,提出了转角红线圆曲线半径的推荐值及适用条件,通过对转角红线圆曲线半径的优化,节约集约城市建设用地。
城市道路平面交叉口转角红线圆曲线半径研究
【摘 要】
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本文着重研究了城市道路平面交叉口转角红线圆曲线半径与各种道路等级平面交叉口安全停车视距之间相关性,分析了转角红线圆曲线半径与其他控制要素之间的关系,提出了转角红线
【机 构】
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上海市城市规划设计研究院,
【出 处】
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公路交通科技(应用技术版)
【发表日期】
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2014年12期
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