【摘 要】
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目的探讨高过载导致的前庭功能紊乱(G—VD)的发生机理。方法观察11名飞行员于静止头直位高过载暴露前后的自发性眼震(SN)、变位性眼震(PN)、前庭眼动反射(VOR)、视动性眼震(OKN)、视前
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目的探讨高过载导致的前庭功能紊乱(G—VD)的发生机理。方法观察11名飞行员于静止头直位高过载暴露前后的自发性眼震(SN)、变位性眼震(PN)、前庭眼动反射(VOR)、视动性眼震(OKN)、视前庭相互作用反射(VVOR)和主观视觉垂直线(SVV)变化情况,以及6名地面人员于左转抬头的动头模式下4.5G过载暴露前后的SN和PN变化情况。结果11名飞行员过载暴露前后各指标未见明显变化,6名地面人员于动头模式下暴露后有2名出现SN和PN。结论地面模拟飞行中过载作用条件下,如头位静止不会诱发G—VD;G—VD的发
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