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基于ANSYS通用有限元软件平台,以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助梁格法及空间杆系有限元方法,建立了该桥的有限元模型,分析了其空间自振动特性及其在轻轨车辆作用下的车桥振动响应。结果表明:车辆与桥梁的振动响应同国内外实测结果一致,车辆行驶竖向舒适性及安全性指标均满足规范要求。
公轨两用斜拉桥竖向车桥耦合振动分析
【摘 要】
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基于ANSYS通用有限元软件平台,以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助梁格法及空间杆系有限元方法,建立了该桥的有限元模型,分析了其空间自振动特性及其在轻轨车辆作用下的车桥
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司,重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年04期
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