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中图分类号：F540.3
公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关学科基础知识于一体的学科。试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量，加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术进步起到极为重要的作用。试验检测质量控制技术贯穿于工程质量管理的全过程，是公路工程施工质量控制和交竣工验收评定工作中不可缺少的环节。
二、加强试验检测工作的必要性和重要性分析
加强试验检测是一项尤为重要的工作，她直接影响着工程质量的优劣，只有通过科学的检测与试验手段、严密的现场监理才能准确科学地对工程质量做出评价。
1、通过试验检测可以优化工程材料的选择
首先，通过试验检测可在众多同类产品中优先选择综合费用低的原材料。可以科学地评定公路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。可以优先选用合格、价廉的材料。
其次，有利于提前鉴别新材料、新技术以及新工艺的可行性，对于推动施工技术进步，提高工程进度和质量起积极作用。
最后，通过试验检测可以优化材料的配合比设计。在满足设计强度的情况下，可以选择灰剂量较小的砼、基层配合比；在沥青路面上，选择沥青用量相对较小的方案。通过配合比试验检测可以选择合理经济的材料配合比有效地降低工程造价。
2、通过试验检测可以优化机械组合，选择合理工艺流程
首先，通过试验段的检测，其数据可以反映施工方案可行或满足质量要求的程序，科学安排施工工序、确定施工方案从而优化机械组合，选择合理工艺流程。其次，工序质量检测是施工过程质量控制的重要环节。通过检测把上道工序的质量缺陷和质量隐患及时消除，避免被下道工序覆盖造成工程永久缺陷。
3、通过试验检测能合理的控制并评价工程质量。
通过检测科学地评定各种原材料以及已完工的分项、分部、单位工程按公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定进行的检测和检验，可以有效地评定工程质量。
综上所述，可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，推动和发展施工新技术，将起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作尤为重要，务必引起高度重视。
三、试验工作的主要范围
1、承包人試验室按技术规范进行的试验项目
（1）路基土石方建筑开工前必须进行的试验：含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的强度（CBR）、标准击实试验。
（2）桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验
A.砂石料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥量、石料针片状含量、含水量、压碎值、磨耗值、软弱颗粒含量；
B.水泥材料试验，力学试验：细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度试验；
C.水泥砂浆试验：密度、稠度、抗压强度、配合比设计标准试验；
D.水泥混凝土力学试验：密度、塌落度、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度、配合比标准试验；
E.钢材的检验：表面形状、钢筋级别、公称直径、屈服点，抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接长度和焊接质量的检验；
F.水质分析：酸碱度（PH值）检验等。
（3）路面开工前必须进行的试验
A.无机结合料稳定材料试验：含水量、标准击实、抗压强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，以及灰剂量的测定；
B.矿料试验：碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、针片状含量以及颗粒组成试验。砂的密度、砂当量等；矿粉的密度、含水量等指标检测。
C.沥青混合料试验：沥青的相对密度、软化点、针入度延度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；沥青混合料的密度、孔隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、筛分试验，配合比设计标准试验。
（4）路基路面检测验收：主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。
2、负责原材料及中间产品的检查、验收、送样
原材料及中间产品的检验、试验原材料必须严格地按照结构设计和技术规范要求，进行材料的选择，订购。承包商提交开工报告后，原材料已进场，由监理部进行抽检。不合格材料一律不得使用。对于无条件做的试验项目或有争议的试验项目，必须由试验监理工程师汇同各合同段实验员正确取样后，送交上级主管部门进行试验。并将试验结果报送业主及总监部。
为保障公路工程的施工质量，公路系统的试验室，在进行各种试验时，为测算出准确的数据和进行正确的资料分析整理，应根据工程的要求，有一个统一的试验准则，是所有的试验机试验结果具有一致性和可比性。
四、加强试验检测工作，是提高工程质量的措施及途径
1、严格控制路用材料的质量
公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用。另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。
2、施工过程中的质量控制
对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前———事中———事后”三层监理。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。施工中，检验的不合格的样品坚决杜绝只用，发现问题及时化解，抓典型、树典范，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。
3、交工验收阶段的检验
在公路施工工程竣工以后，要按照施工技术规范进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。
4、对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，我们应对试验检测人员实行岗位责任制，岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。
5、施工过程中试验检测手段有待进一步完善。检测指标不完善，各种仪器检测结果不统一，还有一些检测指标与国际部一致，检测方法有待改进。
五、几点体会
1、公路施工中要坚持使用真实的试验结果，要高度重视，禁止盲目施工。
2、实行公路工程质量终身责任制，是提高工程质量的有力保障。
3、要建立具有一定资质的试验检测机构和完善的工程质量保证体系。
4、公路工程试验检测人员要实行持证上岗。
本人是一名县乡公路的基层工作中，相对高等级啊公路而言，县乡公路设计标准和质量要求较低。作为一线工作者，我对工程质量的重要性有深刻体会，试验检测工作要贯穿于工程施工全过程。笔者认为，试验检测作为检验工程质量的唯一有效手段，不容忽视。公路建设各有关部门必须对此给予高度重视，切实履行好各自的职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量进行评定，努力开拓新思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验工作走上规范发展的道路。
公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关学科基础知识于一体的学科。试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量，加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术进步起到极为重要的作用。试验检测质量控制技术贯穿于工程质量管理的全过程，是公路工程施工质量控制和交竣工验收评定工作中不可缺少的环节。
二、加强试验检测工作的必要性和重要性分析
加强试验检测是一项尤为重要的工作，她直接影响着工程质量的优劣，只有通过科学的检测与试验手段、严密的现场监理才能准确科学地对工程质量做出评价。
1、通过试验检测可以优化工程材料的选择
首先，通过试验检测可在众多同类产品中优先选择综合费用低的原材料。可以科学地评定公路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。可以优先选用合格、价廉的材料。
其次，有利于提前鉴别新材料、新技术以及新工艺的可行性，对于推动施工技术进步，提高工程进度和质量起积极作用。
最后，通过试验检测可以优化材料的配合比设计。在满足设计强度的情况下，可以选择灰剂量较小的砼、基层配合比；在沥青路面上，选择沥青用量相对较小的方案。通过配合比试验检测可以选择合理经济的材料配合比有效地降低工程造价。
2、通过试验检测可以优化机械组合，选择合理工艺流程
首先，通过试验段的检测，其数据可以反映施工方案可行或满足质量要求的程序，科学安排施工工序、确定施工方案从而优化机械组合，选择合理工艺流程。其次，工序质量检测是施工过程质量控制的重要环节。通过检测把上道工序的质量缺陷和质量隐患及时消除，避免被下道工序覆盖造成工程永久缺陷。
3、通过试验检测能合理的控制并评价工程质量。
通过检测科学地评定各种原材料以及已完工的分项、分部、单位工程按公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定进行的检测和检验，可以有效地评定工程质量。
综上所述，可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，推动和发展施工新技术，将起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作尤为重要，务必引起高度重视。
三、试验工作的主要范围
1、承包人試验室按技术规范进行的试验项目
（1）路基土石方建筑开工前必须进行的试验：含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的强度（CBR）、标准击实试验。
（2）桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验
A.砂石料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥量、石料针片状含量、含水量、压碎值、磨耗值、软弱颗粒含量；
B.水泥材料试验，力学试验：细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度试验；
C.水泥砂浆试验：密度、稠度、抗压强度、配合比设计标准试验；
D.水泥混凝土力学试验：密度、塌落度、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度、配合比标准试验；
E.钢材的检验：表面形状、钢筋级别、公称直径、屈服点，抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接长度和焊接质量的检验；
F.水质分析：酸碱度（PH值）检验等。
（3）路面开工前必须进行的试验
A.无机结合料稳定材料试验：含水量、标准击实、抗压强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，以及灰剂量的测定；
B.矿料试验：碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、针片状含量以及颗粒组成试验。砂的密度、砂当量等；矿粉的密度、含水量等指标检测。
C.沥青混合料试验：沥青的相对密度、软化点、针入度延度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；沥青混合料的密度、孔隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、筛分试验，配合比设计标准试验。
（4）路基路面检测验收：主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。
2、负责原材料及中间产品的检查、验收、送样
原材料及中间产品的检验、试验原材料必须严格地按照结构设计和技术规范要求，进行材料的选择，订购。承包商提交开工报告后，原材料已进场，由监理部进行抽检。不合格材料一律不得使用。对于无条件做的试验项目或有争议的试验项目，必须由试验监理工程师汇同各合同段实验员正确取样后，送交上级主管部门进行试验。并将试验结果报送业主及总监部。
为保障公路工程的施工质量，公路系统的试验室，在进行各种试验时，为测算出准确的数据和进行正确的资料分析整理，应根据工程的要求，有一个统一的试验准则，是所有的试验机试验结果具有一致性和可比性。
四、加强试验检测工作，是提高工程质量的措施及途径
1、严格控制路用材料的质量
公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用。另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。
2、施工过程中的质量控制
对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前———事中———事后”三层监理。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。施工中，检验的不合格的样品坚决杜绝只用，发现问题及时化解，抓典型、树典范，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。
3、交工验收阶段的检验
在公路施工工程竣工以后，要按照施工技术规范进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。
4、对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，我们应对试验检测人员实行岗位责任制，岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。
5、施工过程中试验检测手段有待进一步完善。检测指标不完善，各种仪器检测结果不统一，还有一些检测指标与国际部一致，检测方法有待改进。
五、几点体会
1、公路施工中要坚持使用真实的试验结果，要高度重视，禁止盲目施工。
2、实行公路工程质量终身责任制，是提高工程质量的有力保障。
3、要建立具有一定资质的试验检测机构和完善的工程质量保证体系。
4、公路工程试验检测人员要实行持证上岗。
本人是一名县乡公路的基层工作中，相对高等级啊公路而言，县乡公路设计标准和质量要求较低。作为一线工作者，我对工程质量的重要性有深刻体会，试验检测工作要贯穿于工程施工全过程。笔者认为，试验检测作为检验工程质量的唯一有效手段，不容忽视。公路建设各有关部门必须对此给予高度重视，切实履行好各自的职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量进行评定，努力开拓新思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验工作走上规范发展的道路。