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航空周转件占航材库存资金的70％-80％，历来都是航材管理的重点内容。本文针对以前航材周转件研究一般不考虑仓库的实际存储能力，难以全面真实的反映航空公司航材周转件管理真实情况的问题。对在仓库容量受到限制情况下如何确定的航空周转件最佳订货数量的问题进行了探讨，并以实现库存总成本期望值最小为目标建立了相关的数学模型。