【摘 要】
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本文从改善某款DCT变速器NVH性能的轴齿设计出发,分析了齿轮加工的难点和重点,并通过工艺仿真和工艺优化达到设计要求,满足了变速器噪声的需求。在进行一款7挡DCT变速器整车
【机 构】
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中国第一汽车集团有限公司研发总院,中国第一汽车集团有限公司发展制造部
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本文从改善某款DCT变速器NVH性能的轴齿设计出发,分析了齿轮加工的难点和重点,并通过工艺仿真和工艺优化达到设计要求,满足了变速器噪声的需求。在进行一款7挡DCT变速器整车试验时,变速器始终发出“尖锐啸叫”,通过各工况噪声评分,得出啸叫噪声雷达图（见图1）,可以看出,除怠速等少数工况,变速器挡位齿轮啸叫评分小于设计要求6.5分,需进行变速器NVH性能改善。表1是为了改善噪声性能,变速器轴齿的设计原则,其中重合度和运动误差影响最明显。
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