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提出了一种应用于Boost变换器的新型有源箝位电路.在Boost变换器的主开关和升压二极管之间串入1个谐振电感,由有源开关和箝位电容组成的箝位支路并联在谐振电感两端.该电路能够抑制快恢复二极管的反向恢复电流,削减由反向恢复电流引起的能量损耗.电路中主开关管与辅助开关管均工作在零电压开关条件(ZVS)下,消除了由二极管结电容引起的寄生振荡,提高了变换器的效率.并试制了1台1kW实验模型验证文中提出的理论.