【摘 要】
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文章首先探究了某高速公路隧道二衬发生超限裂缝的现象,分别研究施工因素、工程地质条件以及二衬质量等因素,对隧道二衬混凝土开裂的真正原因进行了总结,在此基础上提出具有
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文章首先探究了某高速公路隧道二衬发生超限裂缝的现象,分别研究施工因素、工程地质条件以及二衬质量等因素,对隧道二衬混凝土开裂的真正原因进行了总结,在此基础上提出具有针对性的处治方案,具体为对裂缝进行开槽理管注浆封闭,再利用钢带对二衬进行加固处理。最后通过有限元数值模拟计算,对隧道受力结构是如何受到衬砌裂缝的影响做了定量分析,最终取得了良好的处治效果,保证了隧道运营的安全性,以期为将来相同的施工困扰提供解决方案。
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