【摘 要】
:
移动游戏配件 OtterBox在2021年CES展会上发布了全新的Xbox移动游戏配件,为玩家带来更出色、更舒适的移动游戏体验。第一款产品是XBox手柄智能手机支架,该支架专为XBox手柄设计,它能很好地卡住XBox手柄,同时为智能手机提供支撑。手柄外壳也是个非常棒的产品,它非常容易把持,更容易操控。人体工程学设计以及纤薄的外壳让玩家可以保持自然控制手感,并且由于外壳的保护,可以有效防止手柄磨损
论文部分内容阅读
移动游戏配件
OtterBox在2021年CES展会上发布了全新的Xbox移动游戏配件,为玩家带来更出色、更舒适的移动游戏体验。第一款产品是XBox手柄智能手机支架,该支架专为XBox手柄设计,它能很好地卡住XBox手柄,同时为智能手机提供支撑。手柄外壳也是个非常棒的产品,它非常容易把持,更容易操控。人体工程学设计以及纤薄的外壳让玩家可以保持自然控制手感,并且由于外壳的保护,可以有效防止手柄磨损和擦伤。最后是包装盒,其具有防水的特性,自带智能手机支架。
Harman汽車头枕音响
Harman针对汽车推出了一项名为“头枕音响”的新功能。顾名思义,该技术可提供更身临其境的环绕声体验,可根据客户的喜好进行定制。它具有“机械化的机翼”,可以展开和缩回。机翼的设计不会遮挡视野,并且装有音频扬声器。Harman表示,“头枕音响”的设计符合安全标准,可供汽车制造商用于即将推出的车辆中,因此要花一段时间才能买到提供它的汽车。
特斯拉足球鞋
这款“特斯拉足球鞋”由前Nike和Adidas的设计师HussainAlmossawi所构想,他的概念源自于电动汽车的新颖设计,以及如何改变人们行动方式的理念,进而萌生想法:如果电动汽车制造商涉足运动服饰领域,会做出什么样的产品。从设计图中可以看到,这款足球鞋最大的特征在于类似Tesla流线型的外观,以及鞋身两侧与背后采用能够发光的“电致发光织线”,和能够发光的鞋钉,让用户在运动时能像开Tesla的车一样有发光的Logo,对于喜欢晚上运动的人来说,不仅能够炫耀,也能享有“高调”的安全机制。
Mink 2.0 Sports全地形拖车
Mink 2.0 Sports 拖车注重极简主义,同时又不牺牲功能性。其总重量 750 kg,尽管从外面看起来很小,但它很好地利用了内部空间。车体外观上最明显的特色就是像太空舱的两面侧窗,顶部也有大面积的天窗,本体线条趋近于水滴状,符合空气力学,使用者躺在舱内就能尽览户外美景。为了在夜间避开寒冷的天气,使用者还可以购买额外的燃气和太阳能供暖系统。在露营拖车的后方,有一个烹饪区,里面有足够的存储空间。内置冰柜、煤气炉和厨房用具的台面可满足用户的就餐要求。Mink 2.0Sports 拖车的基础价格约合11 万人民币,其构造适合挂接到SUV 或者与之兼容的其他车辆上。
阿斯顿·马丁三镜头后视镜系统
阿斯顿·马丁和Gentex 共同展示了新的三镜头后视镜系统,但这款产品集成方式与以往的流媒体有所不同。该系统后视镜大屏幕两侧还有两个较小的屏幕,可以混合显示车辆两侧及正后的三路影像,使用者可以在车内直接观察到后方及两侧盲区内的即时路况。这套系统并没有舍弃传统的后视镜,如果遇到恶劣天气或者系统出现故障时,都还可以改为使用传统后视镜。值得一提的是,车内的中置后视镜并不是单纯显示影像这么简单,驾驶员在车内调整后视镜方向的同时车顶的摄像头也会随之进行方向调整。
其他文献
人工智能的出现,让无数人对于未来的感觉似乎近在咫尺,兴奋憧憬之余,却也不免生出恐惧之情。科技的进步在让机器不断智能化,这有助于解放人类的发展和生产力,特别是新冠病毒疫情之中,相信没有任何人敢说自己天生免疫,也没有任何一个人是天生不怕死的。这时候,人工智能所提供的小不点们,那些四散在各处,充当着原本由人所担当的物流配送、环境消杀、甚至协助医务工作者接触病人的小不点们,就充分发挥出属于自己的大智慧了。
4月8日,作為凯迪拉克“新美式豪华后驱家族”新成员的CT4车型在直播发布会中正式亮相。以入门级运动豪华轿车的定位,以及23.97万-25.97万元的售价区间,全新CT4将受众人群清晰明确地锁定在了注重潮流时尚的年轻消费者群体。 在设计层面,全新CT延续了凯迪拉克近年来逐步推广的年轻态设计语言和前卫化设计风潮。前后大尺寸的竖向LED灯组,配合着宽体车身打造的绝美侧颜,为我们带来了极具冲击感的视觉享
每年复活节, Jeep都在美国犹他州摩押举行一场声势浩大的越野活动——EasterJeep Safari。按照惯例,在盛会上他们会推出一系列酷炫的概念车。今年发布的六款概念车很多都是基于Jeep最新推出的Gladiator角斗士皮卡车型改造,Jeep M-715 Five Quarter是个例外。向1968年Kaiser Jeep M-715致敬 M-715 Five-Quarter概念車的历史
不积跬步,无以至千里, 不积小流,无以成江海。 作为最早在华推出电动车型的品牌之一,早在燃油时代便已坐稳豪华领域的“第一排”交椅的奥迪品牌,显然对电动化这个席卷全球的大趋势,有着先于常人的敏锐嗅觉和清醒认识。 在以e-tron车系、e-tron GT车系等产品序列逐步积累技术经验,布局消费市场之余,奥迪品牌还与中国一汽、上汽集团建立了“一北一南”的合作伙伴布局,以从容应对销售渠道和经营模式愈
X5作为豪华SUV市场上的一个标杆,自1999年问世以来,一直在这个细分市场处于领先位置,不仅仅是远超对手的销量,而是在技术上毫无保留的投放。也许你会说之前的X5在设计上并不突出,但是经典往往是靠时间积累的,回过头再看X5前三代的作品,几乎还是找不到什么硬伤,留给人们更多的是对那个年代纯粹性能的追求。19年,三代车型的迭代,让这款原本以公路驾驶为基础的SUV越来越全面,随着新一代X5的问世,更是在
田宏 作为一个土生土长的河南驻马店人,关于洪水的记忆是有的,小时候常听大人们提起75年那场大水,我没有经历过,但老人们经常提75年怎样怎样,好像这是个时间分水岭,因为人们可能在那场灾难里失去了一切,然后又重新开始新的生活。 老人们的描述是模糊的,只是听说西瓜都漂到了树上,我妈也说大水到了我们平舆县已经水势小了很多,但也有齐腰深的水。齐腰深的水也可能是致命的,要知道那时候房子都是土坯房,遇水就倒
葡萄牙現代痛失好局 现代痛失好局熬过本赛季初的三场特点迥异的分站赛,WRC回到大西洋畔热情的葡萄牙,传统意义上的砂石路赛季正式揭幕。谁能在漫漫的尘埃中脱颖而出,将在年度冠军争夺战中占据先手。 第54届葡萄牙拉力赛一如现代阵营的赛前期待展开。“七冠王”塞巴斯蒂安·奥吉尔作为车手积分榜领跑者,首日担任“清道夫”工作时损失惨重,来势汹汹的韩国制造商最初由丹尼·索尔多领跑。这两年在砂石赛总是打了鸡血的
记得还在意大利试驾的时候自己就暗想,一定要在北京的山路上自由地开一开812,理由再简单不过——意大利的山路实在太烂了…… 在很多大師的笔下,北京的冬天似乎都没讨到什么便宜,说喜欢的人并不多见。 但对于像我这种在北京已经度过几十个冬天的人而言,冬天能最大程度的还原北京该有的样子,尤其是春节的那些天。 这个时候北京远郊区的山里则闪现出一份难得的寂寥,没了游人,没了商贩,甚至连园林工人都不见了,剩
在5月底北京亦庄举办的国际智能网联汽车技术年会上,一干多名来自汽车、交通、通信、人工智能、IT的科学家、研究人员、工程师们深入探讨了智能汽车的前景、发展战略和技术进展。虽然对于何时能够实现全自动驾驶,大家还有不同的看法,但汽车智能化已经是大势所趋,而且也离我们越来越近! 在即将到来的7月初,一千多名世界各国的政策制定者、汽车和零部件供应商的老总和技术人员,将在海南博鳌的世界新能源汽车大会上,讨论
大概二十年前,大眾汽车集团在硅谷设了一个三人力、公室,希望利用该地区蓬勃发展的技术来实现新的交道突破。如今,该办事处已经变成拥有180多名工程师、设计师、研究人员和科学家的实验室,这也是大众在德国以外最大的汽车研发机构。2005年,该实验室的“斯坦利”机器人汽车赢得了DARPA无人车挑战赛,在没有驾驶员或人为干预的情况下通过132英里的沙漠。该中心开发的其他技术,如导航和语音控制,已在全球大众集团