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某型重卡的风扇冷却系统的马达,在使用约125小时,车辆行驶3580公里后出现断轴现象,该马达轴的材质为40Cr,采用断口分析、化学成分分析、金相分析等方法对断裂轴进行了分析,结果表明,马达轴断裂的根本原因为渗氮工艺中键槽未做好保护,导致键槽表面渗氮,受力时在键槽底部过渡角应力集中,渗氮层受拉力后起源开裂。