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车轮辐射噪声是轨道交通噪声的重要贡献源。结合声学仿真和试验技术,分析了某型车轮辐射噪声特性,并设计了一种结合约束阻尼和动力吸振技术的降噪车轮。车轮声学试验结果表明,该车轮降噪方案有良好的降噪效果,车轮声学传递函数幅值降低12个数量级,总声功率级降低11 d B（A）以上。
列车车轮降噪设计及声辐射分析
【摘 要】
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车轮辐射噪声是轨道交通噪声的重要贡献源。结合声学仿真和试验技术,分析了某型车轮辐射噪声特性,并设计了一种结合约束阻尼和动力吸振技术的降噪车轮。车轮声学试验结果表明,该车轮降噪方案有良好的降噪效果,车轮声学传递函数幅值降低12个数量级,总声功率级降低11 d B（A）以上。
【机 构】
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株洲时代新材料科技股份有限公司
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2018年04期
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