基于大数据及人工智能的钻速实时优化技术

来源 :石油钻采工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:renminjie
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海上钻井作业日费高昂,因此如何利用大数据及人工智能技术提高钻速,从而缩短作业工期、降低作业成本,是重要的研究课题之一.首先通过收集钻井现场的大数据信息,将录井数据、测井数据、钻井液性能等参数输入神经网络计算得到初次预测钻速,然后由最优化算法计算出实时全局最优解,从而建立基于机器学习方法和最优化算法的钻速实时优化模型,最后将模型嵌入可视化系统进行现场作业指导,从而提高钻井速度.以南海PY油田A井为试验井,进行了实时钻进过程的应用.实践表明,应用该技术不仅可有效提高钻速,并且对油田数字化发展具有借鉴意义.
其他文献
石油化工行业的储罐VOCs无组织排放不仅造成油品损耗和质量下降,而且高浓度的油气排放到大气中,势必严重污染大气环境,并构成重大火灾隐患.该文对某企业重整联合装置七台内浮顶储罐的VOCs无组织排放现状进行了分析,制定并实施了采用组合净化技术对两台涉苯储罐的尾气进行处理,以及对五台非涉苯储罐进行浮盘及高效密封改造的治理措施,满足了环保要求.
针对含油浮渣处理过程中存在的石油类检测结果不准确等问题,开展固液石油类检测方法对比分析,对固液样品不同石油类检测方法的检测结果进行对比,得出含油浮渣处理不同阶段、有针对性、利于无害化处理的可行检测方法,为含油浮渣减量化处理工艺参数的选择提供方法参考和数据支持.
据报道,意大利Enapter近期在德国Saerbeck新工厂建设生产大规模电解槽装置.8.2万平米的生产装置将使公司电解槽生产能力提高至1万台/月.Enapter表示,电解槽自动化大规模生产将使装置成本降低,使绿氢能与化石燃料竞争.北莱茵-威斯特伐利亚经济事务、创新、数字化和能源部出资约936万欧元支持开发大规模生产所需机械.
金属行业两大巨头公司Umicore和AngloAmerican合作成立了一家研发企业,将共同推进液态有机氢载体(LOHC)技术发展,解决氢燃料压缩需求.LOHC技术目标是将氢通过化学键与稳定液体载体结合,可使氢像传统液体燃料一样,储存在常规燃料箱内,无需在燃料运输管线和车辆内进行压缩.
期刊
据报道,Honeywell研发了Upcycle工艺,扩大了可回收废弃塑料种类,可用于制造回收塑料的原料,碳排放更低.Honeywell表示,Upcycle工艺利用行业领先的分子转化、热解和污染物管理技术,将有色、柔性、多层包装和聚苯乙烯等废弃塑料转化为可回收聚合物原料,可以替代化石燃料原料生产塑料.与由化石原料生产的原始塑料相比,生产可回收塑料可减少57%的二氧化碳排放.与焚烧和填埋等传统处理废弃塑料工艺相比,Upcycle工艺能减少77%的二氧化碳排放.Honeywell表示,将Upcycle工艺与其它
据报道,化工公司致力于尽可能减少温室气体排放,其中首要目标之一是减少蒸汽裂解装置产生的二氧化碳.蒸汽裂解炉通过燃烧大量天然气和其它燃料,加热至约900℃,断裂乙烷、石脑油和其它原料中的碳氢键和碳碳键,生产乙烯和丙烯.业内人士表示,蒸汽裂解装置每生产1吨乙烯将排放约1.2吨的二氧化碳.
据报道,Clariant和林德正开发用于乙烷氧化脱氢(ODH-E)生产乙烯的新催化剂,可降低工艺碳排放.Clariant表示,林德EDHOXTM催化剂具有更高选择性(高达93%的乙烯和乙酸)和产量(副产物最小化).该工艺在400℃以下运行,与900℃的传统蒸汽裂解炉相比,二氧化碳排放相对较低.林德表示,EDHOXTM可利用电气化和碳捕集与封存(CCS)进一步降低碳排放.
为了提高渤海油田的钻井效率、保障作业安全,建立了数据准备、数据处理、数据可视化及深度分析为一体的钻完井大数据分析平台,选取渤海P油田首批作业井录井参数,自动判别13种钻井作业工况,并与日报系统结合制作工况及3D井轨迹等可视化面板.结合数据关系与最小二乘法预测模型深度分析,优选钻井参数并进行实时监测,提高了第2批次井的钻井效率,实现了大数据分析与钻完井作业的深度融合.由于平台自身的可扩展性及搭建后使用者的易操作性,该技术推广性较强,可为钻完井工程的智能化转型提供宝贵经验.
钻井复杂的准确识别是钻井工程顺利开展的保障,现有基于机器学习的钻井复杂诊断方法未考虑钻井资料数据不平衡的特点,可能导致将钻井复杂误判为正常工况.基于决策树分类模型,建立了考虑数据不平衡影响的钻井复杂诊断方法:从录井资料、工程异常记录等现场资料中收集原始数据,提取钻压、钩载、排量等钻井参数,并以波动值构建样本集;引入错误分类成本以修正数据不平衡的影响,建立以最小错误分类成本期望值为分类目标的决策树模型,取代以最高准确率为目标的分类模型.将新模型应用于某页岩气水平井卡钻复杂诊断,结果表明:考虑数据不平衡后,模
钻柱摩阻扭矩的实时分析对提高钻井效率、规避钻井卡钻风险具有重要作用,目前摩阻扭矩分析以钻前预测为主,但钻井过程中摩阻扭矩的实时分析尚不成熟.针对当前井底钻压扭矩预测不准、钻柱摩阻系数的确定存在盲目性等问题,提出一种钻柱摩阻扭矩智能实时分析方法.该方法利用神经网络模型实时计算井底钻压扭矩,结合摩阻扭矩刚杆模型采用二分法实时反演摩阻系数,准确分析钻柱受力.考虑到钻柱摩阻系数在一定程度上表征钻柱卡钻趋势,进一步利用该方法对钻井卡钻趋势进行预测.将该方法应用于现场数据,发现某井钻柱摩阻系数在6000~6100 m