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在隧道工程建设中,隧道洞口边仰坡围岩破碎,自稳性较差,在洞口施工时很容易发生局部失稳、塌方,甚至是整体坍塌,严重威胁施工安全。因此,研究隧道边仰坡稳定性具有重要的理论意义和工程实际意义。根据工程地质情况和地形条件,采用预应力锚索对洞口仰坡进行加固处理。运用预应力锚索分析理论对其进行了受力分析和设计。