路基加宽不均匀沉降及其对路面结构应力影响分析

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为进一步提高改扩建路基的建设水平,文章首先分析了加宽路基不均匀沉降的机理和计算理论,然后依托某公路改扩建项目,利用Midas/GTS软件建立计算模型,并探讨了各填土高度下新老路基不均匀沉降变形规律及其对路面结构层应力的影响,以供相关研究人员参考。
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