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以某长大隧道为工程背景，利用Mobile模型和Gauss模型对隧道竖井污染物的排放进行计算，得到了主要污染物在近地二维平面上的一次扩散浓度。引入稀释空气因子的概念综合评价了污染物的环境影响。通过正交试验设计和显著性分析的方法确定了几个主要影响因素的显著性水平，指出从源头上降低污染物的排放是在治理过程中应着重加强的环节。