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摘要 从高空环流背景、地面影响系统、水汽条件、动力条件等几个方面，对2012年和2015年白城市冬季2次暴雪过程进行对比分析，结果表明：地面影响系统的源地不同，暴雪落区、量级也有较大的差异，水汽的来源不同，落区也有较大影响，偏东气流在白城市形成大兴安岭的迎风面，地形的抬升导致了上升运动的维持，对降水起到了明显的增幅作用。
关键词 东北冷涡；水汽；上升运动；吉林白城
中图分类号 P426.6 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）10-0210-01
2012年11月10—14日暴雪天气受东北冷涡影响，时间长达4 d，降雪量大，属历史罕见，其中除通榆外，白城、镇赉、大安、洮南降雪量均占历史同期第1位，其中大安降雪量为30.0 mm，积雪深度达30.0 cm。2015年2月20—23日暴雪天气是高空槽发展成东北冷涡。全市平均降雪量为18.4 mm。白城、镇赉出现暴雪，洮南出现大暴雪，在晚冬日降雪量达到历史极值，其中最大洮南降雪量为28.4 mm，积雪深度达22.4 cm。
1 降水实况
2012年的11月11日8：00开始至14日20：00（以下简称“过程1”）结束，但该文仅选择11日8：00至12日8：00及12日8：00至13日8：00 2个阶段进行分析。强降水主要集中在12日，降雪量大突破了同期历史记录 。
在晚冬2015年2月20—23日（以下简称“过程2”）结束，从20日夜间开始出现降雪天气，截至23日8：00，全市平均降雪量为18.4 mm。白城、镇赉出现暴雪，洮南出现大暴雪，且日降雪量达到历史极值。此次降水持续时间相对较短，出现暴雪实属历史罕见。
2 主要影响系统对比分析
2.1 高空形势
“过程1”：500 hPa高空环流形势11日8：00白城市以西为一高空低涡，同时有冷中心配合，鄂霍次克海地区有高压脊向贝加尔湖地区伸展，温度场落后于高度场，未来低涡及高压脊都将发展，至12日8：00—20：00，降雪最明显的时刻，白城市处在低涡前的东南气流中，13日高空低涡减弱，白城地区处在涡后回流中，14日8：00降雪接近结束。
“过程2”：20日8：00至21日8：00 500 hPa 20日高空槽位于贝加尔湖附近，随着系统发展，槽逐渐发展加深；高空槽从21日夜间开始在白城市上空逐渐闭合形成低涡，冷平流加强[1-2]；22日白城市位于低涡底部；到了23日，系统东移，对白城地区的影响逐渐减弱。20日8：00至21日8：00移动较快，在21日8：00至22日8：00过境影响白城，移速减慢。
2.2 地面形势
“过程1”：10日有蒙古气旋在内蒙古中部，同时有低压在江淮地区生成。10日20：00江淮气旋入海后加强北上，与蒙古气旋形成低压通道，到11日8：00，2个气旋在辽东半岛合并发展，且移速较慢，控制东北地区，由此吉林省的强降水开始。14日8：00降雪接近结束，气旋东移减弱，吉林省以西北风为主[3]。
“过程2”：降水开始前蒙古气旋长期维持在我区西北部，从1 012.5 hPa发展成1 005.0 hPa。从20日8：00—23：00合并，21日2：00合并为1 007.5 hPa，21日17：00中心强度加强为1 005 hPa。对比地面形势2次暴雪过程的影响系统不同，“过程1”暴雪是有南方系统合并，中心位置偏南，所以暴雪大值落区偏南，“过程2”暴雪是受蒙古气旋影响且位置偏北，所以暴雪落区偏北且面积也大，降雪量也大。
3 动力条件对比分析
3.1 850 hPa风场对比分析
“过程1”开始时南部雪量由于低空急流辅合位置偏南而较大，之后大的降雪区也随着急流辅合区的北移而北抬，且低空急流的辐合区成西北—东南走向，这与暴雪落区基本一致[4]。
“过程2”暴雪，850 hPa在降水开始前，低空一直有暖平流存在，地面温度较高。21日夜间风场有明显的风向风速辐合，SW急流明显，随后冷空气开始南下，冷暖空气交汇，降雪加大，这与暴雪落区基本一致。
3.2 物理量（垂直速度）分析
“过程1”强降雪的发生发展还需要较强的垂直上升运动和较长的持续时间。11日8：00至13日8：00 500 hPa以下大气垂直速度均为负值，组成深厚的强上升运动区，垂直速度-21×10-3～10×10-3 Pa/s，为暴雪天气的产生提供了良好的动力条件。13日8：00后上升速度减小，垂直运动中心开始东移，白城市降雪开始减弱。
“过程2”从垂直速度的剖面图上可以看出，低空急流21日20：00至22日14：00在降水时段，整层大气均处于长时间的强烈辐合上升运动区，在最大降水时段可达到-48～10×10-3 Pa/s。23日2：00下沉气流中心为27～10×10-3 Pa/s，降水逐渐减弱。由于前期上空湿度大，随着冷空气的侵入转零星小雪。
4 水汽条件（850 hPa水汽通量和水汽通量散度）对比分析
“过程1”低压前部存在明显的东南急流区，强的东南急流将水汽从黄海和日本海源源不断地向东北地区输送，在急流区有一明显的水汽通量大值区与之配合，在吉林省水汽通量散度表现为负值，说明水汽是辐合状态。
“过程2”在低压前存在明显的西南急流，其附近有明显水汽通量，而水汽源地主要来源于渤海湾，在吉林省中西部水汽通量散度表现为负值，说明水汽是辐合。比较2次过程的水汽通量分布可知，“过程1”的水汽条件好于“过程2”。
5 结论
对比2次暴雪过程，环流形势高空都是低涡；低涡的位置、持续时间的不同，降雪量也不同，因此今后暴雪预报过程中，要多注意系统位置和移动速度。地面系统都为低压气旋，由于低压气旋移入吉林省的位置不同，造成的暴雪落区不同，同时由于低压源地的不同，造成暴雪的面积也有所不同。
6 参考文献
[1] 白人海，张志秀，高煜中.东北区域暴雪天气分析及数值模拟[J].气象，2008（4）：22-29.
[2] 高枞亭，李尚锋.一次东北地区暴雪的数值分析[J].吉林大学学报（地球科学版），2010（增刊1）：133-139.
[3] 胡中明，周伟灿.我国东北地区暴雪形成机理的个例研究[J].南京气象学院学报，2005（5）：679-684.
[4] 国世友.黑龙江春季两次强降雪天气分析[J].安徽农业科学，2013（1）：210-212.
关键词 东北冷涡；水汽；上升运动；吉林白城
中图分类号 P426.6 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）10-0210-01
2012年11月10—14日暴雪天气受东北冷涡影响，时间长达4 d，降雪量大，属历史罕见，其中除通榆外，白城、镇赉、大安、洮南降雪量均占历史同期第1位，其中大安降雪量为30.0 mm，积雪深度达30.0 cm。2015年2月20—23日暴雪天气是高空槽发展成东北冷涡。全市平均降雪量为18.4 mm。白城、镇赉出现暴雪，洮南出现大暴雪，在晚冬日降雪量达到历史极值，其中最大洮南降雪量为28.4 mm，积雪深度达22.4 cm。
1 降水实况
2012年的11月11日8：00开始至14日20：00（以下简称“过程1”）结束，但该文仅选择11日8：00至12日8：00及12日8：00至13日8：00 2个阶段进行分析。强降水主要集中在12日，降雪量大突破了同期历史记录 。
在晚冬2015年2月20—23日（以下简称“过程2”）结束，从20日夜间开始出现降雪天气，截至23日8：00，全市平均降雪量为18.4 mm。白城、镇赉出现暴雪，洮南出现大暴雪，且日降雪量达到历史极值。此次降水持续时间相对较短，出现暴雪实属历史罕见。
2 主要影响系统对比分析
2.1 高空形势
“过程1”：500 hPa高空环流形势11日8：00白城市以西为一高空低涡，同时有冷中心配合，鄂霍次克海地区有高压脊向贝加尔湖地区伸展，温度场落后于高度场，未来低涡及高压脊都将发展，至12日8：00—20：00，降雪最明显的时刻，白城市处在低涡前的东南气流中，13日高空低涡减弱，白城地区处在涡后回流中，14日8：00降雪接近结束。
“过程2”：20日8：00至21日8：00 500 hPa 20日高空槽位于贝加尔湖附近，随着系统发展，槽逐渐发展加深；高空槽从21日夜间开始在白城市上空逐渐闭合形成低涡，冷平流加强[1-2]；22日白城市位于低涡底部；到了23日，系统东移，对白城地区的影响逐渐减弱。20日8：00至21日8：00移动较快，在21日8：00至22日8：00过境影响白城，移速减慢。
2.2 地面形势
“过程1”：10日有蒙古气旋在内蒙古中部，同时有低压在江淮地区生成。10日20：00江淮气旋入海后加强北上，与蒙古气旋形成低压通道，到11日8：00，2个气旋在辽东半岛合并发展，且移速较慢，控制东北地区，由此吉林省的强降水开始。14日8：00降雪接近结束，气旋东移减弱，吉林省以西北风为主[3]。
“过程2”：降水开始前蒙古气旋长期维持在我区西北部，从1 012.5 hPa发展成1 005.0 hPa。从20日8：00—23：00合并，21日2：00合并为1 007.5 hPa，21日17：00中心强度加强为1 005 hPa。对比地面形势2次暴雪过程的影响系统不同，“过程1”暴雪是有南方系统合并，中心位置偏南，所以暴雪大值落区偏南，“过程2”暴雪是受蒙古气旋影响且位置偏北，所以暴雪落区偏北且面积也大，降雪量也大。
3 动力条件对比分析
3.1 850 hPa风场对比分析
“过程1”开始时南部雪量由于低空急流辅合位置偏南而较大，之后大的降雪区也随着急流辅合区的北移而北抬，且低空急流的辐合区成西北—东南走向，这与暴雪落区基本一致[4]。
“过程2”暴雪，850 hPa在降水开始前，低空一直有暖平流存在，地面温度较高。21日夜间风场有明显的风向风速辐合，SW急流明显，随后冷空气开始南下，冷暖空气交汇，降雪加大，这与暴雪落区基本一致。
3.2 物理量（垂直速度）分析
“过程1”强降雪的发生发展还需要较强的垂直上升运动和较长的持续时间。11日8：00至13日8：00 500 hPa以下大气垂直速度均为负值，组成深厚的强上升运动区，垂直速度-21×10-3～10×10-3 Pa/s，为暴雪天气的产生提供了良好的动力条件。13日8：00后上升速度减小，垂直运动中心开始东移，白城市降雪开始减弱。
“过程2”从垂直速度的剖面图上可以看出，低空急流21日20：00至22日14：00在降水时段，整层大气均处于长时间的强烈辐合上升运动区，在最大降水时段可达到-48～10×10-3 Pa/s。23日2：00下沉气流中心为27～10×10-3 Pa/s，降水逐渐减弱。由于前期上空湿度大，随着冷空气的侵入转零星小雪。
4 水汽条件（850 hPa水汽通量和水汽通量散度）对比分析
“过程1”低压前部存在明显的东南急流区，强的东南急流将水汽从黄海和日本海源源不断地向东北地区输送，在急流区有一明显的水汽通量大值区与之配合，在吉林省水汽通量散度表现为负值，说明水汽是辐合状态。
“过程2”在低压前存在明显的西南急流，其附近有明显水汽通量，而水汽源地主要来源于渤海湾，在吉林省中西部水汽通量散度表现为负值，说明水汽是辐合。比较2次过程的水汽通量分布可知，“过程1”的水汽条件好于“过程2”。
5 结论
对比2次暴雪过程，环流形势高空都是低涡；低涡的位置、持续时间的不同，降雪量也不同，因此今后暴雪预报过程中，要多注意系统位置和移动速度。地面系统都为低压气旋，由于低压气旋移入吉林省的位置不同，造成的暴雪落区不同，同时由于低压源地的不同，造成暴雪的面积也有所不同。
6 参考文献
[1] 白人海，张志秀，高煜中.东北区域暴雪天气分析及数值模拟[J].气象，2008（4）：22-29.
[2] 高枞亭，李尚锋.一次东北地区暴雪的数值分析[J].吉林大学学报（地球科学版），2010（增刊1）：133-139.
[3] 胡中明，周伟灿.我国东北地区暴雪形成机理的个例研究[J].南京气象学院学报，2005（5）：679-684.
[4] 国世友.黑龙江春季两次强降雪天气分析[J].安徽农业科学，2013（1）：210-212.