公路工程试验检测常见问题及解决措施

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jekiyi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:公路是我国基础建设中非常重要的组成部分,只有公路工程质量得到了一定的保障,才可以促进我国交通事业的快速发展。在公路工程建设过程中,加强试验检测工作的开展,有利于保证公路工程的质量。本文主要对公路工程试验检测常见问题及解决措施进行了分析探讨。
  关键词:公路工程;试验检测;常见问题;解决措施
  中图分类号:U412文献标识码: A
  引言
  改革开放以来,我国的经济建设取得了突飞猛进的发展,与经济发展联系最为紧密的交通运输事业也随着经济的飞速发展而取进入了高速发展阶段。公路运输作为我国交通运输体系中最重要的组成部分,成为解决我国人员、物资跨地域运输的主要途径。公路运输具有运输量大、运输线路灵活以及运输费用低廉等优势,适合短距离的大宗货物运输。近年来,我国人员与物资的跨地区流动日益频繁,公路运输量逐年增加,交通运输线路也随之不断增长。
  一、公路工程试验检验的重要性分析
  公路工程的试验检测工作是控制公路项目建设质量的最主要的手段,也是保障公路建设项目正常运行的基础和前提。对公路工程的试验检测主要包括:承载能力试验、强度试验以及建筑工艺试验等多个环节,并且最终的试验检测结果会成为工程质量控制的主要参考指标。因此,对于公路工程的试验检测是项目自身建设中工程质量管理的重要内容,也是一项贯穿于公路工程建设始终的基础性技术工作。工程试验检测能够及时的发现在施工建过程中出现的问题,并采取积极有效的措施进行解决,保证公路建设项目的质量以及公路的安全性能。
  公路建设项目所处的地理位置和自然环境决定了试验检测工作的复杂性和艰巨性,也就是说,长期暴露于自然环境之中的公路建筑工程极易受到外界因素的影响,除此之外社会经济因素和道路自身的施工条件也会制约着公路的正常使用。这就要求有关道路维护与管理部门必须要对公路工程进行实时的监督与控制,不断提高自身的试验检测技术,制定更加严格、标准的检测制度,保证公路工程建筑施工的安全以及最终的工程质量。
  二、现阶段我国公路工程试验检测中的常见问题
  我国的公路工程试验检测随着我国科学技术的进步,取得了一定的成绩,但是不可否认的,受到管理模式以及操作设备等多方面因素的影响,实际的试验检测工作中仍然存在有一系列的问题。下面从管理部门、建筑单位的施工以及管理三个角度进行分析,介绍现阶段我国公路工程试验检测中的常见问题。
  1、管理部门对试验检测不够重视
  对公路工程的试验检测工作贯穿于项目建设的各个环节,是一项跨度大、任务繁重的工作,在实际的试验检验过程中受到技术、外界环境等因素的影响,具有较大的难度。一般来说,管理部门作为整个公路工程建设的主导者,应该在工程建设之前制定完整的试验检测计划,包括对施工质量、建筑周期以及施工仪器等各个项目的检测。但是由于实际操作过程中试验检测的复杂性,导致大多数管理部门忽视了这一非常重要的环节。管理部门并没有真正认识到试验检测在保障公路工程安全性方面的重要作用,以至于忽视了对公路工程的试验检测工作。
  2、试验检测技术、检测设备落后
  对公路工程的试验检验是一项具有较高技术性的工作,要求试验检测技术和检测设备具有准确的精度,才能保证最终检测结果的准确性和实用性。一般来说,对公路工程进行的试验检测会对数据进行一定比例的缩小,致使数据与公路工程建设的实际数据之间有一定的误差,因此,对于试验检测中数据、施工技术以及数据处理等都要求较高的精确度。现阶段,我国的公路工程试验检测技术和检测设备仍然沿用过去传统的工艺,不仅需要耗费较多的人力、物力资源,而且试验检测的最终结果误差较大,精确度不高。除此之外,试验检测设备的运作过程需要有良好稳定的外部环境,但是公路工程施工现场外界环境复杂多变,很难维持检测设备正常运行所需的稳定环境,这也是试验误差较大的原因之一。
  3、试验检测操作管理不够规范
  对于试验检测这种高精度、具有较高技术含量的检测操作需要有严格的技术指标和操作标准为指导,以保证试验检测操作管理的规范性和科学性。试验检测工作是公路工程建设进行的基础性工作,关系到整个工程建设的全局质量以及公路最终的使用效果。目前,大多数的施工建设单位以及公路工程相关的管理部门之间,并没有制定完整统一的操作标准,导致实际的管理质量参差不齐。甚至在有一些施工单位的试验检测中,试验检测流于形式,操作管理想同虚设。
  三、加强试验检测工作,提高工程质量的措施及途径
  1、提高公路工程试验检测人员素质和技术水平
  世界上没有完全一样的东西,所以各个施工队的技术水平也是不一样的,自然有好有坏,而其中试验检测人员是最缺乏的。如果检测人员的工作态度和专业技术不过关,那么将直接影响到工程的验收效果。因此,必须要根据目前检测人员的自身缺陷,针对性的挑选出一部分人员进行培训,提高他们的工作能力。
  2、健全法制,完善质检机构和工程质量管理制度
  由于我国公路试验检测技术起步较晚,因此,相应的法律和法规还不够健全、完善,这也是影响公路检测技术发展的重要阻碍因素。为了公路试验检测进一步发展、保证公路工程质量,国家相关部门必须完善公路试验检测技术相关的法律法规,为公路试验检测技术的发展保驾护航。目前,我国已经相继出台了一系列的法律、制度等,但是这些法律、规定都过于笼统而且过于陈旧。我们不能否认过去的法律法规对于公路建设的重要意义,但是随着时代的发展,相应的法律开始逐渐跟不上时代的步伐,这不仅不利于公路建设而且还会为公路建设带来更大的难题,不得不引人深思。面对这些情况,就要求国家的法律部分积极完善相应的法律法规,为公路建设的健康发展提供一套系统、科学的法律制度。此外,还需要进一步完善试验检测机构的职能,更大的发挥其作用,加强对于试验检测机构的管理,提高它的专业化和科学化。
  3、施工过程中,应借助试验检测手段
  公路试验检测技术关系到公路工程的质量和工期,它对于公路工程建设的重要性不言而喻。在公路工程开工前,施工单位需要提供充分的检测报告、合格证等众多资料。经过监理人员的认真审核后方可开工。施工过程中,有一些硬性的要求必须满足,它表现为施工控制参数,施工控制参数是公路工程质量的重要保证,施工中首先确定相应的施工参数。施工控制参数通常是指一些施工材料的规格、尺寸要求,这些要求是施工中必须遵循的,否则的话肯定会影响到公路工程的是施工质量。因此,公路工程试验检测中必须要认真对待这一步骤,尽量按照相应的规范要求开展工作,将试验误差降到最小,以保证数据的准确性和科学性。
  4、各项使用材料质量的控制
  工程的施工离不开各项材料,那么试验检验就不能缺少,正应为材料的使用是有相应的规定和实际情况制约的,所以只有按照规范合理科学的检验材料,合格的应用于施工中是保证公路工程质量的关键。对各类材料做好所有检查,也就包括非常规的测试,这样才能知道是不是符合现有的实际的技术满足。再者,对于新材料等的采用也要按照试验检测后的结果实行,只有检验后的才可以用,避免盲目施工。
  5、分部分项工程质量验收
  公路施工中,分项工程的试验检测在整个工程的试验检测中占有重要地位。分项工程的检测结果是这个分项工程质量的重要表现之一,从检测结果上可以直观的看到工程出现的具体问题。因此,要做好公路工程的试验检测工作,需要加强对分项工程的质量验收力度,对于验收结果要进行仔细分析,并进行总结。如果验收结果显示工程中存在问题,要求工程返工。只有这样才能更好的提高工程的施工质量。
  结束语
  总而言之,开展有效的试验检测工作,可以有效加快公路工程建设的进度、促进施工技术的发展、降低工程造价等。同时,在开展试驗检测工作的时候,一定要加强对每一个环节的重视,尽可能排除一些影响因素,保证试验检测工作的顺利、有序进行,从而确保公路工程的施工质量,促进公路工程建设的可持续发展。
  参考文献
  [1]孙大伟.高速公路试验检测若干需要注意的问题[J].城市建设理论研究(电子版),2012(9).
  [2]李莉.高速公路工程试验工作中的常见问题与对策[J].交通世界(运输车辆),2013(7).
  [3]张剑.高速公路试验检测中常见问题的探析[J].城市建设理论研究(电子版),2013(23).
其他文献
浮水植物有较大的水深适应范围,繁殖能力强,对营养物质具有较强的吸收能力,而且便于种植、收割和日常管理,被广泛应用于控制水体富营养化。除了植物的吸收及根区效应外,底泥的吸附与截留、微生物降解等途径也可以去除水中的污染物。但是,在同一近自然实验体系内,植物、底泥和微生物等在水体营养物质去除过程中发挥的作用尚不明确。笔者通过模拟湿地生态系统,研究水体、植株、底泥N含量以及根际微生物群落结构等的变化,阐明浮水植物-底泥-微生物系统中各途径在富营养化水体N的净化过程中发挥的作用。结果表明,处理40 d后,中、高N浓
摘要: 对于汽车悬架开发系统来说,UG起到了非常重要的作用。建立一个新的UG软件平台三维悬架图形优化软件设计管理系统,需要在UG软件技术的基础上进行悬架三维图形参数的优化设计建模,并建立基于悬架相关零配件的三维图形设计数据库。文章介绍了汽车悬架系统的总体设计;从实现参数化绘图、图形库和相关数据库的设计等方面分析了汽车悬架开发系统图形库及相关数据库的建立;最后介绍了UG软件在汽车悬架系统中的开发与应
摘要: 某公司某款柴油机,市场反馈呼吸器出气口冒白烟严重,故障机返回后进行台架故障复现,结果与市场表现一致。针对此故障现象,建立故障树,结合相关试验,对可能产生的故障原因逐一进行验证排查,最终确定故障根源为活塞底部高温产生小粒径分布油雾。通过增加活塞冷却喷嘴和改进机油泵,可有效解决市场柴油机呼吸器出气口冒白烟问题。  Abstract: A certain diesel engine of our
摘要: 当代船舶运输业的核心问题是废气排放和经济性。采用高效、安全、清洁和方便的天然气作为发动机的能源是最优的选择之一。文章介绍船用低速二冲程双燃料发动机的主要系统的组成,并对其排放性能和控制进行分析,供相关人员参考。  Abstract: The core issues of contemporary shipping industry are exhaust emission control
以厦门海域为研究对象,基于填海造地、旅游娱乐、港口航运、渔业和工业5类用海类型共14种用海活动构建定量化的近岸海域利用强度指数。根据1980—2016年海域利用强度和底栖生物多样性数据,建立海域利用强度与底栖生物多样性之间的关系模型,预测不同情景下厦门海域底栖生物多样性保护目标值。结果表明,构建的海域利用强度指数与绝大部分底栖生物多样性指数呈显著负相关,建立的指数基本可靠。底栖生物多样性指数中,香农多样性指数H′与海域利用强度指数建立了显著相关的关系模型,香农多样性指数主要受填海造地、捕捞和工业、生活污水
摘要: 应用超声疲劳试验方法专研了105~1010周次范畴中40Cr钢表现出的疲劳性能,设计其载荷频率20kHz,配合电子显微镜剖析疲劳端口样貌特点。统计结果发现,40Cr钢的S-N曲线始终维持下跌趋势,107、1010周次的疲劳强度形成了显著差异;显微分析发现,40Cr钢超声疲劳端口样貌和传统疲劳条件下的断口样貌没有形成显著差别,拓展区断口存在着显著的疲劳辉纹。  Abstract: The f
摘要: 散热性能优良的冷却系统对柴油机动力性、可靠性的提升有着重要的影响[1],为深入了解冷却系统在冷却过程中的具体细节,冷却水套内的流动问题已是重要研究课题[2],独立对冷却水套进行研究不足以了解整个冷却系统的匹配问题和冷却能力,因此在原水套模型基础上增添一个冷却水泵模型,构成水泵-水套联合模型进行分析。本文搭建某型柴油机水泵-水套联合分析模型,采用多重参考模型(MRF)对其冷却系统进行分析。 
摘要: 为了实现对高压共轨柴油机燃烧的精确控制,达到节能减排、缸内高效燃烧的目的,采用韦伯方程对高压共轨柴油机试验数据进行分析,利用匹配试验值和计算值的方式确定韦伯方程,根据燃烧效率因数(a)和燃烧品质指数(m)分别初步建立对应的韦伯方程进行计算。并利用一维分析软件,对基于韦伯方程的高压共轨柴油机燃烧过程控制进行仿真试验,所得到的稳态仿真模型试验结果与实验取得的稳态真实试验值进行对比分析和模型校准
摘要: 如今,汽车维修技术实力不断提升。作为当代汽修系统软件的关键组成部分,钣金件检测修复流程可以修复因碰撞而损坏的车门和车身,并提供防腐解决方案。文章将结合汽车钣金维修保养的特点,探讨及时学习和培训员工专业技能,狠抓维修设计方案、汽车车门校正、车身电焊焊接等加工工艺改进措施,并提供智能汽修的发展参考建议。  Abstract: Nowadays, the strength of automobi
摘要: 汽车的低速碰撞性能是考量汽车安全性和维修经济性的重要指标。汽车的前后保险杠作为车体结构的主要防护件,在发生低速碰撞时,可以吸收车体碰撞的能量,缓和碰撞对车身的冲击,降低碰撞对车体结构的损坏程度。因此,针对汽车保险杠结构的优化设计一直是汽车生产制造的研究重点。在汽车轻量化的大趋势下,优化保险杠安装结构设计的同时,使用轻质制造材料,不仅可以提高汽车的低速碰撞的安全性,还可以提高车辆的燃油经济性