【摘 要】
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随着我国交通事业的发展,在农村公路建设中,桥梁建设越来越多,受限于农村现场条件,现场预制构件较难达到C50混凝土要求,采用C40混凝土,跨径1m×13m简支预应力空心板上部结构能否满足现行公路规范要求与所需要的安全i储备,有待研究。本文以湖南地区某农村公路桥梁项目为背景,以C40与C50混凝土1m×13m简支预应力空心板为例,采用Mdas软件分别建立有限元模型,对桥梁施工阶段与成桥阶段进行相应的计算,经过对比分析,得出结论:C40混凝土桥梁对比C50混凝土桥梁,相应安全系数有所降低,但是仍然满足桥梁等级公
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随着我国交通事业的发展,在农村公路建设中,桥梁建设越来越多,受限于农村现场条件,现场预制构件较难达到C50混凝土要求,采用C40混凝土,跨径1m×13m简支预应力空心板上部结构能否满足现行公路规范要求与所需要的安全i储备,有待研究。本文以湖南地区某农村公路桥梁项目为背景,以C40与C50混凝土1m×13m简支预应力空心板为例,采用Mdas软件分别建立有限元模型,对桥梁施工阶段与成桥阶段进行相应的计算,经过对比分析,得出结论:C40混凝土桥梁对比C50混凝土桥梁,相应安全系数有所降低,但是仍然满足桥梁等级公
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