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半潜起重船海上吊装施工时运动导致吊缆受力过大,为了减少受力,对普通缸、复合缸、串联缸和并联缸吊机的升沉补偿装置进行了探讨,研究了升沉补偿装置机理并进行了优化设计,减少了升沉运动导致的被吊重物产生过大的受力。研究成果不仅为常规项目提供了技术支持,也为我国后续深水半潜式起重船吊机设计提供了参考。
介绍了日本的“富山型日间服务”以及德国的“多代屋”等老幼复合型设施,并对其空间结构及共享空间的设计进行了研究。结合中国的实际情况,借鉴国外的经验,对中国老幼复合型设施的建设提出了政策上的建议以及建筑设计上的策略。
双肢墩和整体式桥墩在刚构桥上使用较多,但整体墩多用于高墩,双肢墩柔性好但布置较为复杂。介绍了一种新型设缝双肢墩,并通过建立ANSYS有限元模型,分析比较4种结构形式:连续曲线梁桥、设缝双肢墩曲线刚构桥、双肢墩曲线刚构桥、整体墩曲线刚构桥的动力特性,并通过反应谱法对其进行抗震性能评估。结果表明:4种结构形式的低阶振型主要是桥墩变形,桥墩是较为薄弱的构件;采用设缝双肢墩与双肢墩的刚构桥自振频率和振型结果较为接近;两者的墩底剪力均略大于连续梁,远小于整体墩刚构桥。可见,设缝双肢墩的抗震性能与双肢墩接近,但外观上
城际铁路的发展为线路所在城市的发展提供了新的机遇与挑战,甬舟铁路舟山站作为始发终到站,其站址规划对舟山市的发展尤为重要,如何发挥好铁路带来的集聚效应、同城效应,降低虹吸效应,是规划者必须思考的课题。舟山市应依托舟山站,完善岛际集疏运体系、加大区域旅游合作、大力发展优势产业,实现高铁经济的腾飞。
以某框架—核心筒高层办公建筑斜柱结构的设计为例,介绍了斜柱结构在设计过程中应该注意的事项和加强措施,包括对斜柱的基本内力分析、斜柱的节点设计以及针对斜柱的性能化设计等相关内容,提出了类似结构的设计关键点和对应的加强措施。
对某大跨悬挑科学实验楼地上结构进行了结构整体及局部分析,从悬挑部分方案比选、主体结构设计、具体技术重点难点分析方面进行了论述,就施工顺序影响、弹性楼板包络设计进行了详细阐述,确保结构方案安全可靠、方便施工,经济合理。
以上海某大型商业综合体项目为例研究邻近地铁隧道条件下钻孔灌注桩施工的技术要点。通过分析工艺性试验结果,对使用长套筒跟进保护施工及在夜间地铁停运期间进行施工两种方法造成的影响进行比较,确认了后者的可行性。施工监测数据显示,在施工技术措施适当的情况下,在夜间地铁停运期间进行邻近地铁隧道的钻孔灌注桩施工可有效控制地铁区间的水平位移,保证隧道的安全。
通过PKPM计算软件对比分析,使钢筋混凝土主厂房模型的整体立面规则性及层间位移角等指标得到了一定程度的优化改善,并在主厂房结构布置方面,提供了相应解决思路,从而更好的满足主厂房的结构设计和使用要求。
以基于红色基因下的抚顺县马圈子乡金斗村红色旅游业景观设计为例,介绍了红色文化主题景观的设计内容。在通过不断分析我国红色旅游业发展中存在的主要问题的基础上,从园林景观规划设计的角度探讨了科学合理的解决方案。
以绍兴滨海大面积吹填地为背景,通过采用深井降水,高压旋喷桩及复合土钉墙支护,结合BIM、无人机技术辅助项目施工,保证了地基承载力,大大节约了项目周期,总结的成功经验可为